Question

（2006•廈門）我市某校吳同學探究----“紅燈綠燈時間差”的探討----十字形的路口，東西、南北方向的行人車輛來來往往，車水馬龍．為了不讓雙方擠在一起，紅綠燈就應動而生，一個方向先過，另一個方向再過．
在××路的十字路口，紅燈綠燈的持續時間是不同的--紅燈的時間總比綠燈長．即當東西方向紅燈亮時，南北方向的綠燈要經過若干秒后才亮．這樣方可確保十字路口的交通安全．
那么，如何根據實際情況設置紅綠燈的時間差呢？
如圖所示，假設十字路口是對稱的，寬窄一致．設十字路口長為m米，寬為n米．當綠燈亮時最后一秒出來的騎車人A，不與另一方向綠燈亮時出來的機動車輛B相撞，即可保證交通安全．
根據調查自行車一般速度低于14km/h（即4m/s），機動車速度不超過28km/h（即8m/s）．若紅綠燈時間差為t秒．
通過上述數據，你能想出吳同學是怎樣算出設置的時間差要滿足t滿足什么條件時，才能使車人不相撞．如××十字路口長約64米，寬約16米××路口實際時間差t=8s，做驗證．

Answer 1

【答案】分析：本題中的不等式關系為：要想使A，B不相撞，那么A應該比B提前過FG線，由于A到K點南北方向的綠燈才亮，因此A從K到FG用的時間≤B從D₁D₂到FG用的時間．然后根據時間=路程÷速度，列出不等式，求得的自變量的取值范圍中，最小的值就應該是設置的時間差．
解答：解：從C₁C₂線到FG線的距離=
騎車人A從C₁C₂線到K處時，另一方向綠燈亮，此時騎車人A前進距離=4t
K處到FG線距離=．
騎車人A從K處到達FG線所需的時間為

D₁D₂線到EF線距離為（m-n）/2．
機動車B從D₁D₂線到EF線所需時間為
A通過FG線比B通過EF線要早一些方可避免碰撞事故．
∴
即設置的時間差要滿足t≥時，才能使車人不相撞．
如××十字路口長約64米，寬約16米，理論上最少設置時間差為秒，而實際設置時間差為8秒（8＞7），符合要求．
點評：本題考查一元一次不等式的應用，將現實生活中的事件與數學思想聯系起來，理解車人不相撞的條件，列出不等式關系式即可求解．