Question

（2008?包頭一模）“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射后首先將被送入一個地球同步橢圓軌道，這一軌道離地面最近距離為500公里，最遠為7萬公里，探月衛(wèi)星將用26小時環(huán)繞此軌道一圈后，通過加速再進入一個更大的橢圓軌道，距離地面最近距離為500 公里，最遠為12萬公里，需要48小時才能環(huán)繞一圈．此后，探測衛(wèi)星不斷加速，開始“奔向”月球，大概經(jīng)過83小時的飛行，在快要到達月球時，依靠控制火箭的反向助推減速．在被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月球表面200公里高度的極地軌道繞月球飛行，開展拍攝三維影像等工作，11月20日開始傳回探測數(shù)據(jù)．如圖所示，左圖為火箭升空，右圖為嫦娥運行路線圖．
（1）巨型運載火箭將“嫦娥一號”飛船平地托起，直沖云天：火箭在加速上升過程中，機械能

增大

，（選填“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由燃料燃燒釋放的

內(nèi)

能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球在自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭在升空后應向

偏東

方向飛行（選填“偏東”或“偏西”）．
（2）衛(wèi)星與火箭成功分離前，衛(wèi)星相對運載火箭是

靜止

的；在飛船中，衛(wèi)星是通過

電磁波

波接受地面的指令．
（3）經(jīng)過8次變軌后，于11月7日正式進入工作軌道．11月18日衛(wèi)星轉(zhuǎn)為對月定向姿態(tài)變軌（改變運行高度、運行方向）．這是運用了物理學中

力可改變物體的運動狀態(tài)

的原理．衛(wèi)星上的太陽能電池翼：是為衛(wèi)星提供能源的裝置．它的作用是將太陽能轉(zhuǎn)化為

電

能．

Answer 1

分析：（1）動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)，且動能和勢能統(tǒng)稱為機械能；
分析火箭發(fā)射過程中消耗了哪種形式的能，產(chǎn)生了哪種形式的能，進而可以判斷該過程中的能量轉(zhuǎn)化；若想讓火箭節(jié)省燃料，應從慣性的角度來分析．
（2）判斷物體運動還是靜止的，關(guān)鍵是看物體和參照物之間是否發(fā)生了位置的變化；真空不能傳聲，只能靠無線電聯(lián)系．
（3）力的作用效果有兩個，即力可以改變物體的性狀，也可以改變物體的運動狀態(tài)；要判斷太陽能電池工作時的能量轉(zhuǎn)化，即分析其在工作過程中消耗了那種形式的能，產(chǎn)生了那種形式的能即可．

解答：解：（1）火箭在加速上升過程中，質(zhì)量不變，速度變大，故其動能變大；同時質(zhì)量不變，高度變大，故其重力勢能變大，故其機械能變大；該過程中消耗了燃料所釋放的內(nèi)能，產(chǎn)生了機械能，故是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程；由于地球在自西向東不停地自轉(zhuǎn)，故利用慣性的知識，火箭在升空后應向偏東一些的方向飛行能節(jié)省燃料；
（2）載人飛船與運載火箭成功分離前，載人飛船和運載火箭是一體的，即運動的速度相同，所以飛船相對于火箭是靜止的；
太空中沒有空氣，聲音不能傳播，故衛(wèi)星只能通過電磁波與地面聯(lián)系．
（3）衛(wèi)星對月定向姿態(tài)變軌，即其運動的狀態(tài)發(fā)生了改變，即說明力可以改變物體的運動狀態(tài)；同時太陽能電池工作時，其消耗了太陽能，產(chǎn)生了電能，故是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的裝置．
故答案為：（1）增大；內(nèi)；偏東；（2）靜止；電磁波；（3）力可以改變物體的運動狀態(tài)；電．

點評：本題以“嫦娥一號”為背景，較全面地考查了有關(guān)機械能的變化、力的作用效果、能量的轉(zhuǎn)化等物理知識，揭示了物理來源于生活又應用于生活的物理意識，是中考的常見題型．