Question

24、2005年10月12日9時，我國再次進行載人航天試驗，五天后，搭載著航天員聶海勝、費俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質在熔化和汽化時，能

吸熱

從而起到保護作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數百個運行動作，它的發動機工作時將內能轉化為

機械

能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是

相互

的道理．而太陽能電池翼展開是為

把太陽能轉化為電能供飛船使用

．
（3） 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時處于“失重”狀態，在這種環境下，以下哪個實驗不能像在地面上一樣正常進行（

D

）
A．用刻度尺測長度      B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路    D．用測力計測物重
（4）神舟系列飛船的成功發射和順利回收標志著我國載人航天技術的研究已經進入世界領先行列，我國航天員登上月球即將成為現實，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（

B

）
A．用指南針定向   B．用天平稱質量  C．舉行露天演唱會    D．用電風扇

Answer 1

分析：（1）六種物態變化中熔化、汽化、升華是吸熱的，凝固、液化、凝華是放熱的．
（2）熱機工作時把內能轉化為機械能．太陽能電池工作時是把太陽能轉化為電能．
（3）如果失去重力，彈簧測力計測量重力是不能完成的．
（4）天平實質是等臂杠桿．只要有引力無論大小都可以完成的．

解答：解：（1）“燒蝕層”的特殊物質在熔化和汽化時，能吸熱，不會使飛船的溫度很高，從而起到保護作用．
（2）發動機是一種熱機，熱機工作時內能轉化為機械能．
（3）飛船前進的原因：飛船噴出氣流，給氣流一個向后的力，物體間力的作用是相互的，氣流給飛船一個向前的力，推動飛船前進．
（4）太陽能電池工作時把太陽能轉化為電能供飛船使用．
（5）用刻度尺測長度、用放大鏡看物體、用平面鏡改變光路三個實驗跟力沒有關系，在地球表面和在太空沒有區別．用測力計測物重是彈簧受到重力的作用才發生了伸長，沒有了重力彈簧不會伸長，不會有示數．故答案為：D．
（6）指南針是在磁場中受力而轉到，沒有磁場，用指南針無法轉動定向；電風扇是通電線圈在磁場中受力轉動，沒有磁場，電風扇不能工作；月球沒有聲傳播的介質，不會聽到歌聲，不能舉行露天演唱會；天平是根據杠桿平衡條件工作的，引力變為地球的六分之一但是還是根據杠桿平衡條件進行質量的測量．
故答案為：（1）吸熱；（2）機械；相互；把太陽能轉化為電能，供飛船使用；（3）D；（4）B．

點評：（1）掌握六種物態變化的吸熱和放熱情況，狀態變化情況．
（2）掌握熱機和太陽能電池工作的能量轉化．
（3）能根據力的作用是相互的，解釋生活中的問題．
（4）明確月球上不能進行的實驗和在太空中不能進行的實驗．