Question

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汽車尾氣：都市中的“無形殺手”

　　對于都市中的人們來說，危害最大的恐怕要數素有“城市無形殺手”惡名的汽車尾氣排放物所造成的空氣污染了．

　　汽車尾氣中有多達150～200種無機和有機化合物，以及它們的混合物、反應物．現已測定，空氣中的有害氣體和物質里，69％的鉛、70％的一氧化碳、33％的二氧化碳、35％的烴類化合物，都是汽車排放的．汽車尾氣污染占整個大氣污染的60％，最高的地區可達90％．

　　既有污染，必有危害．以汽車尾氣污染與肺癌死亡率的相關性為例：當道路車流量定值為1000輛次時，居住地離車道的距離與肺癌死亡率的關系是：25～50米為萬分之1.69；50～75米為萬分之1.54；75～100米為萬分之1.23．當居住地離車道的距離定值為100米時，車流量與肺癌死亡率的關系是：1000輛次為萬分之1.04；10 000輛次為1.40；20 000輛次為萬分之1.82．也就是說，車流量越大，居住地離車道的距離越近，肺癌死亡率越高．而問題是實際情況較之這些定值測量要嚴重得多．車多時，人亦多，距離更近．

　　目前，我國車輛80％還在使用有鉛汽油，這種汽油不光使生產工人的身體受到危害，而且汽油燃燒過程中鉛不參加燃燒，隨尾氣排放到大氣中．眾所周知，鉛對人體是有百害而無一利的．空氣中的鉛進入人體，它能刺激人的中樞神經，使人慢性中毒．對婦女兒童影響更大，它能擾亂婦女的生理功能，誘發胎兒畸形．嬰兒、兒童體內含鉛過高，會引起智商下降，心血管及神經系統病變．我國包括北京在內的10座城市，兒童的血鉛濃度已達到了國際認定的警戒線．

　　另據日本科學家的研究，柴油車尾氣中有一種叫“3－硝酸苯蒽酮”的物質是迄今發現的最強致癌物，它可以導致血液細胞中的染色體發生畸變，比以前人們所知道的最強誘變劑－－二硝基芘的毒性還要高0.6倍．

　　化學微粒的吸收和“光化學煙霧”(汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物，經太陽紫外線照射所發生的光化學反應)的危害，也是十分驚人的．如美國每年有100 000人因吸入化學微粒而死亡；美國洛杉磯市1952年所發生的一次“光化學煙霧”事件，造成大批人急性損傷：流淚、咳嗽、氣喘、嘔吐等，并使大面積植物受害，車禍增多，400多人死亡．當時該市汽車保有量為9萬輛．

　　而今，僅以武漢為例：人口達780萬，汽車保有量約為30萬輛．在去年舉行的全國生態環境報告會上，中國環境科學學會副理事長葉汝求明確指出：“北京、廣州、上海、武漢等城市的汽車尾氣已成為影響人們健康和生活的嚴重公害．這決非危言聳聽，而是一個亟需改變的現狀．

　　目前，全球汽車總保有量約7.6億輛，且以每年10％的速率增長．嚴重的汽車尾氣污染，自然令世界各國大傷腦筋，而同時也迫使全球的科研人員為此而大動腦筋．因此呼喚綠色車輛已成為地球人的共同心聲．

(1)請你分析一下為什么目前汽車的使用會對環境和人們的健康產生如此大的影響？

(2)面臨汽車工業的飛速發展與其日益嚴重的負面影響的突出矛盾，你覺得應該怎么辦？

Answer 1

答案：
解析：

要點： (1)主要由于汽車的有害廢氣 (2)普及綠色環保汽車