【題目】拉力器是常見的健身器材，一般由4～5根相同的彈簧組成，如果小明同學(xué)拉開一根彈簧（即把彈簧拉至兩臂完全張開的長度）要用25N的拉力，那么，要拉開4根彈簧，小明需要用多大的拉力？此時小明一只手所受拉力的大小是多少？
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，將茶色玻璃板作為平面鏡豎直放置在一張方格紙上，并準(zhǔn)備了兩個相同的棋子A和B、刻度尺、鉛筆等，用來探究棋子A在平面鏡中成像的特點(diǎn)．
（1）實(shí)驗(yàn)操作要解決兩個問題：①如何確定_____的位置；②如何比較_____的大小來判斷像的性質(zhì)．
（2）為了研究像和物到鏡面距離的關(guān)系，應(yīng)多次改變_____，重復(fù)實(shí)驗(yàn)．
（3）為了研究平面鏡所成的是實(shí)像還是虛像，小明把光屏放在像的位置，他_____（選填“能”或“不能”）在光屏上看到像，由此說明平面鏡成的是_____像．
（4）如果無論怎樣移動物體B都無法與A的像重合，可能是因?yàn)?/span>_____．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示,電源電壓不變。開關(guān)S閉合后,當(dāng)滑片P置于中點(diǎn)時,小燈泡正常發(fā)光。當(dāng)滑片P由中點(diǎn)向b端滑動時,下列說法正確的是(燈泡的電阻不隨溫度變化)
A. 電流表示數(shù)變小,小燈泡變亮
B. 電壓表示數(shù)變大,小燈泡變暗
C. 電路消耗的總功率不變
D. 電壓表與電流表示數(shù)的比值不變
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示,在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中,小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)序號 | 動滑輪重G動/N | 物重G/N | 物體上升高度h/m | 繩端受到拉力F/N | 繩端移動距離s/m | 滑輪組機(jī)械效率η/% |
1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.6 | 0.3 | 55.6 |
2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 66.7 |
3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74.1 |
(1)在實(shí)驗(yàn)操作過程中,應(yīng)沿豎直方向向上_______拉動繩子上端。
(2)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),分析可知:
①隨著物重的增大,額外功_______(選填“變小”、“不變”或“變大”);
②要提高同一滑輪組的機(jī)械效率,可以采取_______的措施。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】小亮用伏安法測小燈泡的電阻，小燈泡額定電壓為2.5V，電源電壓為3V。
（1）如圖甲，小亮在連接此實(shí)驗(yàn)的實(shí)物圖時有一根導(dǎo)線連接錯誤，請你在錯誤的導(dǎo)線上打“×”，并用筆畫線代替導(dǎo)線畫出正確的連線_________。
（2）改正電路后，閉合開關(guān)，移動滑動變阻器的滑片P，當(dāng)電壓表的示數(shù)為2.4V時，電流表的示數(shù)如圖乙所示，此時小燈泡的電阻為_____Ω。
（3）考慮到兩電表并不是理想電表（電壓表電阻不是無窮大、電流表有內(nèi)阻），小亮所測的小燈泡的電阻偏_____（選填“大”或“小”）。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】某同學(xué)欲測量一根細(xì)銅絲的直徑，他的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．將細(xì)銅絲拉直，用刻度尺測出細(xì)銅絲的長度L1；
B．用刻度尺測出鉛筆桿上銅絲繞圈總長度L2；
C．用銅絲的長度除以銅絲的圈數(shù)，即得細(xì)銅絲的直徑d；
D．將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上；
E．?dāng)?shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)n。
(1)以上步驟中，沒有必要的步驟是______；錯誤的步驟是_____，應(yīng)怎樣改正：____________________。
(2)實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是________________。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】閱讀短文，回答問題.
客機(jī)C919
如圖甲，我國研制的大型客機(jī)C919于5月5日首飛成功.
C919機(jī)艙內(nèi)覆有一層高孔率“超細(xì)航空級玻璃棉”，能很好地保溫與吸收噪音，其單
絲纖維直徑只有3~5μm,1m3的質(zhì)量為5 kg.
機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的“呼吸系統(tǒng)”，使飛機(jī)在氣壓只有2.5 X 104Pa左右的萬米高空時，能將
機(jī)外一50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50℃以上，同時系統(tǒng)
依靠傳感器的自動控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值.
該機(jī)有較大的翼載，冀載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)冀面積的比值;機(jī)上搭載的新一
代渦扇發(fā)動機(jī)的熱效率和推進(jìn)效率比一般客機(jī)高.所謂熱效率是指發(fā)動機(jī)獲得的機(jī)械能與
燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進(jìn)效率則是指發(fā)動機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功(推力所做
的功)與其獲得的機(jī)械能之比.下表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù):
(1)陽光下，飛機(jī)尾翼呈現(xiàn)綠色，是因?yàn)槲惨?/span>______綠光;若飛機(jī)的翼載是500 kg/m2，則機(jī) 翼面積為_______m2.
(2)下列關(guān)于“超細(xì)航空級玻璃棉”性質(zhì)的描述中，不正確的是________.
A.單絲纖維比頭發(fā)絲細(xì) B.密度與玻璃差不多
C.隔音性能相對較好 D.導(dǎo)熱能力相對較弱
(3)在萬米高空，機(jī)體1m2面積上承受內(nèi)外氣體的壓力差約為_______N;為確保機(jī)艙內(nèi)的溫度維持體感舒適值，機(jī)上空調(diào)需要不斷_______(選填 “加熱”或“制冷”).
(4)飛機(jī)水平勻速巡航時，受到的阻力為_______N;若飛機(jī)以巡航速度飛行0. 5 h的過程中， 耗油1 800kg，發(fā)動機(jī)的效率為40%，則此過程中發(fā)動機(jī)的推進(jìn)效率為_______%.(燃油熱值q取4. 6x107J/kg)
(5)如圖乙是模擬空調(diào)溫控裝置原理的簡化電路，電源電壓為6 V,R1為電阻箱，L為阻值不 計(jì)的線圈，R2是熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小，當(dāng)控制電路中的電流大于等于某一值時，接通受控電路使空調(diào)工作.
①若要在較低溫度下接通受控電路，應(yīng)將R1的阻值適當(dāng)______(選填“增大”或“減小”).
②當(dāng)電阻R１調(diào)到1 kΩ時，能接通受控電路.已知熱敏電阻的電流隨電壓變化的I-U關(guān)系圖像如圖丙所示，則此時控制電路中的電流為____A.
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】電工師傅常用一只額定電壓為220 V的燈泡L0(檢驗(yàn)燈泡)取代保險(xiǎn)絲來檢查新安裝的照明電路中每個支路的情況，如圖所示．當(dāng)S閉合后，再分別閉合S1、S2、S3(每次只閉合其中之一)時，可能出現(xiàn)以下三種情況，試判斷(填“短路”“斷路”或“正常”)：
(1)L0不亮，說明該支路________．
(2)L0正常發(fā)光，說明該支路________．
(3)L0發(fā)光呈暗紅色，說明該支路________．
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