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對于四沖程汽油機和柴油機，下列說法不正確的是 ( )

A．第一沖程吸人汽缸的都是燃料和空氣的混合物

B．第二沖程中都是將機械能轉化為內能

C．第三沖程都是由燃氣推動活塞做功

D．第四沖程都是飛輪的慣性帶動曲軸運動

試題分析：四沖程汽油機和柴油機，四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣。在吸氣沖程中，汽油機吸人汽缸的是汽油和空氣的混合物，而柴油機吸人汽缸的都是空氣；在壓縮沖程中都是將機械能轉化為內能；在做功沖程中都是由燃氣燃燒推動活塞做功；在排氣沖程中都是飛輪的慣性帶動曲軸運動。所以在此題中，不正確的是選項A。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

內燃機的一個工作循環有四個沖程，其中將內能轉化為機械能的是（）

A．吸氣沖程	B．壓縮沖程
C．做功沖程	D．排氣沖程

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

內燃機的一個工作循環有四個沖程，圖中表示的是其中的沖程，它將能
轉化成能。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

發動機是汽車的核心部件，發動機的質量決定了整車的性能和品質，現代汽車主要分汽油與柴油兩類發動機，其中汽油發動機提供動力的是內燃機的汽缸。若某臺以汽油為燃料的汽車，發動機內有四個汽缸，其相關數據如下表所示。
（1）汽車以100km/h速度勻速運動時發動機輸出功率最大，則1min內有用功＿＿＿＿J。

（2）汽車內燃機一個工作循環包括四個沖程，一個汽缸正常工作四個沖程順序是＿＿＿＿＿＿（對甲、乙、丙、丁重新排序），＿＿＿＿圖所示沖程內燃機給汽車提供動力。
（3）汽車的排氣量是指發動機汽缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大。空燃比指汽缸內空氣和燃油的質量比。汽車發動機數據如下表所示。當汽車以100km/h的速度勻速行駛時，根據表中數據求汽車發動機的效率。

1min內完成工作循環	2500次	93^#汽油	汽缸內汽油和空氣的混合密度	1.5kg/m³
排氣量	2L		熱值	4.5×10⁷（J/kg）
發動機最大功率	75（kW）		空燃比	14:1

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關于單缸四沖程內燃機一個工作循環中四個沖程的順序排列正確的是（）

A．丙、丁、乙、甲

B．乙、丁、甲、丙

C．乙、甲、丁、丙

D．甲、乙、丙、丁

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

如下圖所示汽油機等內燃機中，燃料燃燒釋放的能量并不會全部用來做有用功。

（1）上圖中？箭頭所指的能量流失的形式是：
（2）發動機的效率是汽車的經濟性能指標之一。
廠家提供的某汽車出廠的部分參數如下；
①測試數據：汽車在平直公路上以90km／h的速度勻速行駛時，百公里耗油量為V₀(L)，發動機輸出功率為P₀(kW)；
②使用燃料：93#汽油[熱值為q₀(J／kg)、密度為ρ_o(kg／m³)］．
請用以上參數推算出在測試條件下，該汽車發動機的效率是。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

一個四沖程內燃機的工作過程中，將機械能轉化為內能的是__________沖程。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示，是四沖程汽油機工作過程中的某一沖程示意圖，該圖表示的是_______沖程，在該沖程中_______能轉化為__________能。