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2007年12月22日在海底沉睡了800多年的“南海一號”被成功打撈出水。在打撈過程中潛水員多次下潛勘查，當潛水員浸沒海水后繼續下潛的過程中，其所受浮力的大小，壓強的大小。（選填“增大”、“減小”或“不變”）

【答案】

不變增大；

【解析】根據公式P=ρgh可知，隨著深度的增加所受液體壓強越來越大，已知排開水的體積不變，根據公式F_浮=ρgV排所受浮力不變．

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科目：初中物理 來源： 題型：

29、2007年12月22日上午，位于海面下幾十米深處的“南海一號”商船被打撈浮出海面，這是中國考古史上的又一突破．“南海一號”商船長約30米，是目前發現的最大的宋代船只，如圖所示．很早以前，我國考古隊員就利用超聲波方向性好的特點制成了一種裝置安裝在船上，用它發出的超聲波對“南海一號”沉船進行了細致的探測．
（1）題中所指探測裝置的名稱是什么？
（2）已知超聲波在海水中的速度為1500m/s，如果探測裝置發出的信號后，從發出到遇到沉船，再到接受返回信號所花時間是2.4×10^-2s，則沉船在海面下多深處？
（3）該裝置能不能用來探測月球與地球之間的距離？為什么？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?朝陽區一模）2007年12月22日，在海底23m深處沉睡800多年的“南海一號”古沉船，被“華天龍號”打撈船整體打撈成功．整體打撈是為了保存好文物，將“南海一號”船體和船上滿載的貨物連帶周圍的淤泥一起，按照原狀固定在特殊的鋼制“沉箱”內，沉箱分為上下兩部分，上沉箱質量為5000T，底面積為S，高為a=7m，上沉箱整體搬到專門為它建造的廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”內．下沉箱底面積為S，高為5m，打撈過程中將留在海底．“華天龍”打撈船的吊臂臂架長達109m．起吊時，電動機帶動絞盤拉動直徑為76mm的鋼絲繩，鋼絲繩總長度2200m，分成64根鋼絲繩通過吊臂頂端的定滑輪拉動動滑輪和吊鉤，吊鉤下用直徑為110mm的32根鋼纜拴住沉箱的16個吊點，平穩地緩緩豎直上升，上升過程底面始終保持水平，此時鋼絲繩的拉力為F1，如圖1所示．當沉箱被吊起離開水面，露出高h 時，吊臂對動滑輪組的豎直向上拉力是F拉．它們的數量關系如圖2所示．鋼絲繩、鋼纜所受重力，鋼纜在水中的浮力不計，海水的密度為1.0×10³kg/m³，g取10N/kg．求：
（1）當沉箱在水底時，海水對上沉箱頂部的壓強．
（2）當沉箱在水中勻速豎直上升過程中鋼絲繩的拉力F₁和機械效率（保留1位小數）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?松江區一模）“南海一號”為目前世界上發現的最大宋代沉船，2007年12月22日被成功打撈出海．它沉沒于水下20米深處，船上某甲板面積是10米²，則其所受水的壓強是

1.96×10⁵

帕，壓力是

1.96×10⁶

牛．（計算時海水密度取水的密度）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?黃浦區一模）如圖是2007年12月22日“南海一號”整體打撈出海面的情景．在打撈過程中，潛水員要潛入海下將多個未充氣的氣囊分別均勻地安裝在沉箱的四周．潛水員在海面下25米深處受到海水的壓強為

2.45×10⁵

帕，設其中一只充足氣的氣囊的體積為400米³，那么這只氣囊浸沒在海水中受到海水對它的浮力的大小為

3.92×10⁶

牛．（計算時海水密度取水的密度）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2007年12月22日上午，位于海面下幾十米深處的“南海一號”商船被打撈浮出海面，這是中國考古史上的又一突破，“南海一號”商船長約30米，是目前發現的最大的宋代船只，很早以前，我國考古隊員就利用超聲波方向性好的特點制成了一種裝置安裝在船上，用它發出的超聲波對“南海一號”沉船進行了細致的探測．
（1）題中所指探測裝置的名稱是

．
（2）已知超聲波在海水中的速度為1500m/s，如果探測裝置從發出信號到遇到沉船，再到接受返回信號所花時間是0.24s，則沉船在海面下

米深處．

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