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功率是30kW的拖拉機，2h做的功由功率為0.3kW的耕牛去完成，需要多少時間？

練習冊系列答案

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相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

下列情景中，關于做功的敘述正確的是（　　）

A、小宇用力搬講臺桌，講臺桌沒有被搬動，小宇對講臺桌做了功

B、小剛推著自行車前進，小剛的推力對自行車做了功

C、起重機吊著物體靜止在空中，起重機對物體做了功

D、踢出去的足球在地面上滾動，滾動過程中腳對足球做了功

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖，小明分別用甲、乙兩個滑輪把同一袋沙子從地面提到二樓，用甲滑輪所做的總功為W₁，機械效率為η₁；用乙滑輪所做的總功為W₂，機械效率為η₂．若不計繩重與摩擦，則（　　）?

A、W₁=W₂ η₁=η₂

B、W₁＜W₂ η₁＜η₂

C、W₁＞W₂ η₁＞η₂

D、W₁＜W₂ η₁＞η₂

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科目：初中物理 來源： 題型：

一輛東風載重汽車，加上所裝貨物共重80000N，要勻速駛上長80m，高10m的斜坡，若摩擦阻力為5000N，汽車上坡時的牽引力至少為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

隨著城市建設進程的加快，城市內出現了很多高層建筑，電梯是高層建筑的組成部分．
某電梯公寓的電梯某次在豎直向上運動中，速度隨時間變化如圖所示．忽略電梯受到
空氣阻力和摩擦阻力，向上運行的動力只有豎直向上的電動機拉力，電梯箱和乘客
的總質量為600kg，g取10N/kg．求：
（1）電梯在勻速運動階段上升高度h₁是多少？拉力F₁是多少？
（2）已知在加速階段，電動機的拉力F₂做了9279J的功，加速階段上升的高度h₂=1.6m，
求加速階段電動機拉力的F₂的大小；
（3）電梯從向上運動后64s內，電動機的拉力的平均功率是多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示，用滑輪組將鉤碼緩慢提升一定高度，在這個過程中（　　）

A、滑輪組提升鉤碼做的功是有用功

B、彈簧測力計拉力做的功是額外功

C、滑輪組的機械效率與鉤碼重無關

D、彈簧測力計上升的高度是鉤碼的2倍

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科目：初中物理 來源： 題型：

關于功和能的認識，錯誤的是（　　）

A、相同時間內，物體做功越多，功率越大

B、物體的機械能越多，物體的內能就越多

C、在熱機的做功沖程中，內能轉化為機械能

D、反復彎折鐵絲，彎折處變熱，說明做功可以改變物體的內能

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科目：初中物理 來源： 題型：

三輛汽車用同樣大小的牽引力和速度行駛，甲沿上坡路，乙沿水平路，丙沿下坡路，則關于三輛車的功率的說法正確的是（　　）

A、甲車的功率最大

B、丙車的功率最大

C、三輛車的功率一樣大

D、條件不足，無法比較

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科目：初中物理 來源： 題型：

閱讀短文，回答問題．
京廣高鐵
2012年12月26日，世界上運營里程最長的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運營．全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時左右．高鐵的啟動不僅改變了人們的出行速度而且體現了一種快捷便利的生活方式．要提高速度一是靠提高動力功率，二是減小車行駛時受到的阻力．京廣高鐵首班車型號為新型CRH380AL列車．車體采用了流線型、輕量化設計減小阻力，鋁合金車體比目前碳鋼材料的質量減輕了百分之五十多．高鐵的車廂也帶動力，總共56臺牽引電動機，分散在16節車廂的14節當中，這樣的列車稱為動車．動車的牽引電動機總功率達到21560kW，輪軸總功率達到了20440kW（輪軸功率是指考慮傳動效率后，牽引電動機傳遞到動輪軸上的實際功率）．受流電源是采用AC25kV、50Hz．最高試驗速度達到了486.1km/h（即135m/s），現在持續運營速度350km/h，最高運營速度380km/h．動車進站時采用了“再生制動”技術：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續向前運行，電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割產生感應電流，自動輸入電網．當動車速度減至90km/h以下才進行機械剎車，使車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比，動車客運專線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點．采用這種鋼軌，“咣當”聲消失了，減小了噪聲．
（1）每臺電動機的傳動效率約是

（百分號前保留整數）；
（2）以速度350km/h行駛的列車緊急制動距離≤500m，以速度380km/h行駛的列車緊急制動距離≤8500m，制動初速高時剎車距離長，是因為列車速度大時

也較大．
（3）“再生制動”技術中的能量轉化是指

．
（4）動車的車體采川鋁合金材料是利用了其

特點．

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