【題目】同一滑輪用如圖甲、乙兩種方式勻速提升重為100N的物體，已知滑輪重20N、繩重和滑輪的摩擦力不計．則 （ ） 
A.手的拉力：F甲＞F乙；機械效率：η甲＜η乙
B.手的拉力：F甲=F乙； 機械效率：η甲=η乙
C.手的拉力：F甲＞F乙；機械效率：η甲＞η乙
D.手的拉力：F甲＜F乙；機械效率：η甲＜η乙
【答案】C
【解析】解：（1）由圖可知，甲滑輪是定滑輪，繩重和摩擦不計，使用該滑輪不省力，所以拉力等于物體的重力，F甲=G=100N； 乙滑輪是動滑輪，繩重和摩擦不計，使用該滑輪可以省一半的力，即拉力等于物體和滑輪總重力的一半，F乙= 
（G+G動）= ×（100N+20N）=60N，所以：F甲＞F乙；（2）兩幅圖中的W有是克服物體重力做的功是相同的，但乙圖中拉力做功要克服動滑輪的重力做功，比甲圖中做的總功要多，所以結合機械效率公式η= 
×100%可知，有用功相同時，總功越大的，機械效率越小，所以η甲＞η乙 ．
故選C．
（1）使用定滑輪不省力但能改變力的方向，使用動滑輪能省一半力，但費距離；（2）機械效率可以利用公式η= ×100%，其中W有是克服物體重力做的功，W總是拉力做的功．
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【題目】為了確保用電安全，家中都會安裝配電盤．配電盤中除了裝有分別控制廚房、客廳和臥室等用電的開關外，還裝有漏電保護器．小明裝完新房后，將插排插入客廳墻上的電源插孔中，然后將電視機的電源插頭插入插排的電源插孔，但打開電視機后，配電盤中漏電保護器就“跳閘”了．小明拔下電視機電源插頭，把漏電保護器的開關復原（重新閉合），然后將能正常使用的臺燈插入該插排的電源插孔，閉合臺燈開關后，漏電保護器再次“跳閘”．關于發生上述現象的原因，下列猜想正確的是（ ）
A.墻上的電源插座中的火線和零線間短路了
B.插排中插座處的零線和地線接反了
C.插排中插座處的零線和火線接反了
D.插排中插座處的火線和地線接反了
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【題目】閱讀下面短文，回答問題．電熱膜
電熱膜是一種新型的電熱器件，如圖甲所示是一種常見的電熱膜．電熱膜是在絕緣的聚酯薄膜表面，經過特殊工藝加工形成一條條薄的導電墨線，導電墨線兩端與金屬導線相連，形成網狀結構，其內部結構如圖乙所示．
電熱膜通電工作時沒有發紅、熾熱或發光現象的產生．它與被加熱的物體直接接觸，產生的熱量很快傳給被加熱物體，所以電熱膜本身的溫度并不太高，不易氧化，使用壽命長．在制造電熱膜時，會出現不同區域的導電墨線厚度不均勻的現象，厚的導電墨線電阻小．導電墨線的電阻隨溫度變化的關系如圖丙所示，這種溫度特性的優點是，它不會因厚度不均勻而出現嚴重的發熱不均、局部過熱的現象，這是電熱絲所不具備的，它保證了電熱膜各處的溫度均勻．
（1）電熱膜取暖器工作時，室內空氣溫度升高是通過方式增加空氣內能的．
（2）某根導電墨線的局部導電材料脫落，如圖丁中A部分，這根導電墨線的電阻會( )
A.變大
B.變小
C.不變
D.以上三種情況均有可能
（3）與傳統的電熱絲加熱器相比，電熱膜取暖器的發熱效率高，原因是 ．
（4）將圖戊中一塊電熱膜接入電路，正常工作時金屬導線中A、B處電流分別為IA和IB ， 則IAIB(選填“＞”、“＜”或“＝”)．
（5）電熱膜不會因厚度不均而出現局部過熱的現象，原因是電熱絲電阻隨溫度的升高而 ， 溫度高時發熱功率。（選填“增大”、“減小”或“不變”）
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【題目】如圖所示，工人用滑輪組提升重200N的物體，所用的拉力為125N， 物體在5s內勻速上升2m．求：
（1）繩子自由端移動的速度；
（2）滑輪組的機械效率；
（3）拉力的功率．
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【題目】某同學做電學實驗時，電路如圖所示，已知他所用電流表的量程為0～0.6A，電壓表的量程為0～3V，電源電壓為6V（保持不變），滑動變阻器的最大阻值為50Ω，定值電阻R0為10Ω，開關S閉合后，在移動滑動變阻器的過程中，下列情況可能出現的是（ ） 
A.電壓表的最小示數為1V
B.滑動變阻器的最小功率為0W
C.電流表的最大示數為0.6A
D.電阻R0的最大功率為1.8W
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【題目】如圖所示是一個自動體重測試儀的工作原理圖，有關它的說法正確的是（ ）
A.體重測試儀電路由于缺少開關，始終處于通路
B.體重顯示表是用電壓表改裝成的
C.體重測試儀所測體重越大，電路消耗電功率越小
D.體重測試儀所測體重越大，電路中的電流越大
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【題目】下表是某品牌汽車《駕駛守則》中的部分安全距離表格．
剎車前的車速v（km/h） | 反應距離L（m） | 剎車距離s （m） | 停車距離x（m） |
40 | 10 | 10 | 20 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
80 | A= | 40 | |
120 | 30 | 90 | 120 |
其中反應距離指駕駛員從發現情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離，剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離．停車距離x為反應距離與剎車距離之和．剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數之一．圖中所 示的圖線分別為甲、乙兩不同品牌汽車在同一路面上緊急剎車過程中的實際剎車距離s與剎車前的車速v的關系圖象．實驗表明，一般家用小排量汽車的耗油量為每百公里7L﹣10L，而剎車過程中汽車的耗油量會有明顯增加，因此在車輛較多的路面上應減速慢行，盡量減少剎車的次數．
（1）汽油屬于（選填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽車在某次行駛中，消耗燃油0.63kg，則完全燃燒這些燃油產生的熱量為J，這些熱量可以使kg的水溫升高60℃（燃油的熱值q=4.6×107J/kg，水的比熱容為c=4.2×103J/kg℃）．
（3）若駕駛員的反應時間（即汽車行駛反應距離L的過程中所經歷的時間）一定，則表格中A的數據應為 ．
（4）圖中（選填“甲”或“乙”）車的剎車性能較好，你判斷的依據是 ．
（5）汽車保持恒定功率80kw在平直路面行駛時，其所受阻力大小為4000N，則汽車勻速行駛時的速度為v=km/h，根據表格中的數據可推斷，這一速度所對應的安全停車距離應為m． 
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【題目】如圖甲是探究“冰熔化時溫度變化規律”的實驗中某時刻溫度計的示數，圖乙是根據實驗數據畫出的圖像.
(1)圖甲所示溫度計的示數是_____℃.
(2)由圖乙可知，冰在熔化過程中吸熱，溫度_____(填“升高”“降低”或“不變”)， 冰的熔點是_____℃，第7 min處于_____態.
(3)實驗中收集多組數據是為了_____ (填字母).
A.尋找普遍規律 B.減小實驗誤差
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【題目】一輛汽車在某一時刻鳴笛，司機在4s后聽到從峭壁反射回來的聲音。請你根據所給的條件分別計算下列各小題：（聲音在空氣中的傳播速度為340m/s）
（1）如果汽車靜止不動，求鳴笛時汽車到峭壁的距離。
（2）如果汽車以20m/s的速度向著峭壁開去，求鳴笛時汽車到峭壁的距離。
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