Question

【題目】閱讀下列材料，回答相關問題。

材料一：中國高鐵“走出去”戰略計劃希望推動實現三條高鐵戰略線路：通過俄羅斯進入歐洲的歐亞高鐵；從烏魯木齊出發，經過中亞最終到達德國的中亞高鐵；從昆明出發，連接東南亞國家，一直抵到新加坡的泛亞鐵路。

材料二：2015年12月3日，中泰簽署了政府間鐵路合作框架文件，中糧集團與泰國商業部外貿廳簽署了100萬噸泰國大米進口合同，有力推動和配合了中泰“高鐵換大米”項目和我國政府“一帶一路”倡議的落實。

材料三：下圖是我國大米進口量逐年變化統計圖。

（1）中國積極建構以本國為起點的高速鐵路網，其目的在于▲。（多選）

A. 增強我國與世界各地，特別是發達地區的經濟聯系

B. 提高運輸效率，帶動沿線地區經濟增長

C. 促進煤炭和鐵礦石等礦產資源的進口，促進經濟增長

D. 加強與周邊國家的聯系，實現優勢互補

（2）泰國是世界重要稻米出口國，其發展水稻種植業的區位條件有▲、▲、▲、▲。

（3）中國的糧食自給率已經下降到不足85%，面臨較為嚴重的糧食短缺問題。我國大米自給率下降的原因可能有▲、▲、▲。

Answer 1

【答案】（1）ABD

（2）自然：夏季高溫多雨，雨熱同期（氣候）、地形平坦、水源充足、土壤肥沃；社會經濟：勞動力充足、喜食大米的生活習慣、種植歷史悠久

（3）①人口總量增加，需求量增大；②城市化，耕地面積減少；

③務農勞動力減少；④農業結構的調整，糧食生產比重下降。

【解析】（1）試題考查交通運輸的意義，目前我國高鐵以客運為主，不會促進煤炭和鐵礦石等礦產資源的進口。

（2）水稻種植業的區位條件可從地形、氣候、水源、土壤、勞動力、飲食習慣、種植歷史等方面來分析。

（3）我國大米自給率下降的原因應從供需兩個方面來分析，從供的方面分析，勞動力減少、耕地面積減少、農業結構調整，糧食生產比重下降等；人需求方面分析，人口總量增加，需求增加。