Question

【題目】寧西鐵路東起南京，西至西安，途經(jīng)五個(gè)省，總長1 075千米，是我國跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線。下圖為寧西鐵路經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】鐵路選擇在圖中地形區(qū)通過，主要原因是(　　)

A. 該部位為山脊，地勢較高 B. 該部位為山谷，工程量較小

C. 該部位為鞍部，地勢較低 D. 該部位巖層松軟，易于開挖

【2】為防止圖中切坡處滑坡、崩塌，應(yīng)采取的主要措施是 (　　)

A. 砌石護(hù)坡 B. 植樹造林

C. 種花植草 D. 修建梯田

【3】在山區(qū)，一般優(yōu)先發(fā)展公路而不是鐵路，其最主要的原因是 (　　)

A. 鐵路運(yùn)輸量少 B. 公路運(yùn)輸裝卸方便

C. 公路運(yùn)輸成本低 D. 修建公路成本低，難度小

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 A

【3】 D

【解析】

本題利用等高線地形圖，考查影響交通線選線的區(qū)位因素、山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害的防治、交通運(yùn)輸方式的布局等，旨在考查學(xué)生的讀圖分析能力和調(diào)動(dòng)運(yùn)用相關(guān)地理知識(shí)的能力。

【1】讀圖，根據(jù)等高線的特征判斷，高速公路在圖中穿過的地形部位為鞍部，該處地勢較低，坡度緩，工程量較小，故C項(xiàng)正確，ABD項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。

【2】為防止圖中切坡處滑坡、崩塌，主要采取工程措施，如砌石護(hù)坡，故A項(xiàng)正確；植樹造林、種花植草不是主要措施，故BC項(xiàng)錯(cuò)誤；修筑梯田不能防止滑坡，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。

【3】由于山區(qū)地面崎嶇，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，修建鐵路成本高，難度大；而修建公路的成本和難度相對(duì)更小。故D項(xiàng)正確，ABC項(xiàng)錯(cuò)誤。

在交通線選線時(shí)，自然因素仍很重要，應(yīng)盡可能利用有利的自然條件，減少工程量，并便于維護(hù)保養(yǎng)。