Question

【題目】如圖，讀“我國南方某地區(qū)公路規(guī)劃圖”，完成下列問題．

（1）該地區(qū)擬修建從A村鎮(zhèn)到B城鎮(zhèn)的公路，在①②兩條線路方案中，較為合理的是線路 ．
（2）以上選線的理由是 ．
A.線路②工程量大，成本高
B.線路①距離短，修建公路工程量小
C.線路①路途短，經(jīng)濟效益高
D.線路②沿谷地修建，難度小，成本較低
（3）修建從B城鎮(zhèn)到D城鎮(zhèn)的公路沒有走直線，而是繞道經(jīng)過C城鎮(zhèn)的理由 ．
A.地形的影響
B.方便C城鎮(zhèn)居民出行
C.災害天氣
D.工程難度
（4）本世紀80年代，在該地的山區(qū)E發(fā)現(xiàn)了大型優(yōu)質(zhì)煤田，該地政府規(guī)劃建設鋼鐵廠，首先需要改善條件．
（5）近年來該地區(qū)河流中下游平原地區(qū)洪澇災害頻發(fā)，生態(tài)環(huán)境問題嚴重，主要人為原因是該地山區(qū)破壞嚴重，這反映了自然地理環(huán)境原理．
（6）依據(jù)當?shù)刭Y源，從發(fā)展低碳經(jīng)濟的角度出發(fā)，該地應優(yōu)先開發(fā) ．
A.煤炭
B.水能
C.地熱能
D.核能．

Answer 1

【答案】
（1）②
（2）D
（3）B
（4）交通運輸條件
（5）植被,整體性
（6）B
【解析】（1）由題，受地形的影響，山谷中的道路要沿等高線修建，避開陡坡，②線路沿山谷修建，坡度、起伏較小，故更合理．
（2）由題中圖可以看出，②線路沿山谷修建，坡度、起伏較小，故D項正確．
（3）修建從B城鎮(zhèn)到D城鎮(zhèn)的公路沒有走直線，而是繞道經(jīng)過C城鎮(zhèn)的理由是考慮經(jīng)濟因素，盡量多經(jīng)過居民點，以加大運輸量，提高經(jīng)濟效益．
（4）本世紀80年代，在該地的山區(qū)E發(fā)現(xiàn)了大型優(yōu)質(zhì)煤田，該地政府規(guī)劃建設鋼鐵廠，需要首先改善交通運輸條件，方便鐵礦資源的運輸．
（5）由題，本區(qū)域植被大量破壞，水土流失嚴重，使得近年來該地區(qū)河流中下游平原地區(qū)洪澇災害頻發(fā)，生態(tài)環(huán)境問題嚴重，體現(xiàn)了地理環(huán)境的整體性原理．
（6）該地位于南方，降水較豐富，且山地丘陵多，落差大，水能資源豐富，故從發(fā)展低碳經(jīng)濟的角度出發(fā)，該地應優(yōu)先開發(fā)水能．

所以答案是：（1）②．（2）D．（3）B．（4）交通運輸條件．（5）植被，整體性．（6）B．