【題目】在青藏鐵路建設中，為解決多年凍土層不穩定對路基的影響，采用了自動溫控通風管技術（如下圖所示）。通風管兩端擋板在氣溫高于0℃時關閉，低于0℃打開。該地一年中日平均氣溫的變化范圍為－14℃－8℃，負溫期（日平均氣溫小于0℃的時期）約6.5個月。據此完成下列各題
【1】通風管擋板
A. 正溫期一直處于關閉狀態 B. 負溫期一直處于關閉狀態
C. 夜晚多打開，儲冷、降溫 D. 夏季多打開，通風、散熱
【2】一年中，通風管擋板日關閉時長開始呈上升趨勢后的一個月，當地
A. 可能處于秋季 B. 地球公轉速度逐漸變快
C. 晝長逐漸變短 D. 正午太陽高度逐漸變大
心算口算巧算一課一練系列答案
應用題作業本系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】如圖，圖為“非洲氣候帶分布圖”，讀圖回答．
（1）比較A、B兩種氣候類型氣候特點的異同．
（2）簡述C氣候類型的特點及成因．
（3）說明大氣環流對D氣候類型形成的影響．
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【題目】【旅游地理】
2015年湖南平江縣石牛寨國家地質公園修建了一條長約300米．垂直高度達180米的全透明高空玻璃吊橋，此處該公園還修建了玻璃棧橋。該地質公園位于湘、鄂、贛交界處，海拔523米，是由怪石、奇峰、石洞組成的丹霞地貌。下圖示意平江石牛寨玻璃棧道。 
分析石牛寨國家地質公園修建玻璃吊橋和棧橋的原因以及游覽時需要注意的問題。
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【題目】下圖中的鐵路曾多次因大風導致列車脫軌、傾覆及設備損毀。讀圖完成下列各題。
【1】受大風危害最嚴重的路段是
A. 十三間房附近 B. 三間房附近 C. 了墩附近 D. 哈密附近
【2】該段鐵路沒有沿虛線走向修建，主要是因為虛線線路
A. 風災危害大 B. 修建成本高 C. 洪澇災害多 D. 占用耕地多
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【題目】廣西陽朔喀斯特地貌的陡峭巖壁因為多變的角度和豐富的造型成為國內最聚人氣的攀巖勝地，巖壁上攀巖者賴以攀爬的凸點、坑洞、裂隙的成因為
A. 風化和侵蝕 B. 沉積和侵蝕
C. 風化和沉積 D. 侵蝕和搬運
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【題目】冬半年，林木向陽面受晝夜溫差劇變的影響，樹干內外溫度不同，收縮不同，導致樹皮破裂的現象，稱為凍裂。盡管凍裂不會造成植物死亡，但能降低木材質量，并可能成為病蟲害入侵的途徑。讀我國東北林區某區域等高線地形圖，完成下列各題。
【1】某晴天上午9－10點，護林員繞山巡查樹木凍裂情況，發現光照最充足的一段路是
A. ①－②段 B. ②－③段 C. ③－④段 D. ④－①段
【2】圖示區域中，樹木凍裂災害最輕的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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【題目】2013年12月24日，載有52名多國游客的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科考船被困南極海域的浮冰區，中國“雪龍號”擱置考察任務緊急救援；2014年春節，106名中國游客突然造訪長城站，他們的到來讓科學家們左右為難。有關數據顯示，南極游客人數在1990年時不足5000人，現增至每年約3．5萬人。 
（1）指出南極地區主要的特色旅游資源。
（2）說出南極旅游必須規范管理、嚴格限制的主要原因。
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【題目】閱讀下列圖文資料，回答下列問題。
敦煌位于甘肅．青海．新疆三省（區）的交匯處，古絲綢之路在這里經過。
某旅行社將“絲綢之路”的“沙漠之路”規劃為旅游活動線路，但發現該線路旅游時間并不是全年都適宜的，5-10月是最佳旅游時間，試說明原因。
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【題目】據新華社報道，2013年6月13日13時18分，搭載著3名航天員的神舟十號飛船與“天宮一號”目標飛行器成功實現自動交會對接，“天宮一號”是中國自主研發的目標飛行器，是中國空間實驗室的雛形．根據材料及右圖，回答下題．
（1）“天宮一號”所繞轉的天體屬于（ ）
A.恒星
B.衛星
C.行星
D.星云
（2）進入繞轉軌道的“天宮一號”不屬于（ ）
A.太陽系
B.地月系
C.銀河系
D.河外星系
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