開心練習課課練與單元檢測系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是：甲地 業(yè)，乙地 業(yè)，丙地 業(yè)。
（2）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
（3）根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點，判斷依據(jù)是什么？
（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
（5）以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目：高中地理 來源： 題型：
長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
（1）讀重慶市略圖，根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點？判斷依據(jù)是什么？
（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
（3）以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目：高中地理 來源： 題型：
長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶兩江新區(qū)規(guī)劃圖（重慶兩江新區(qū)于2010年6月18日正式掛牌成立。新區(qū)將建設成為我國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實驗先行區(qū)；內(nèi)陸重要的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的基地；長上游地區(qū)金融中心和創(chuàng)新中心；內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶；科學發(fā)展的展示窗口。）
（1）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
（3）“兩江新區(qū)”中兩江是指長江和 江。分析“兩江新區(qū)”的現(xiàn)代服務業(yè)板塊功能區(qū)（包括江北嘴中央務商區(qū)、保稅港功能區(qū)、漁復現(xiàn)代物流功能區(qū)）的區(qū)位優(yōu)勢。
（4）簡析我國設立重慶“兩江新區(qū)”對重慶經(jīng)濟發(fā)展的積極意義。
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科目：高中地理 來源：2011屆遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型：綜合題
（24分）長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
（1）讀重慶市略圖，根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點？判斷依據(jù)是什么？（6分）
（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（8分）
（3）以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。（10分）
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科目：高中地理 來源：2010-2011學年廣東省四校高三上學期期末聯(lián)考文綜地理卷 題型：綜合題
（32分）長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是：甲地 業(yè)，乙地 業(yè)，丙地 業(yè)。（6分）
（2）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。（4分）
（3）根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點，判斷依據(jù)是什么？（6分）
（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）
（5）以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。（10分）
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