Question

【題目】依據圖文資料及所學知識，完成下列各題。

材料一：下圖為某國簡圖，該國總人口7004.9萬人（2006年），面積約163.6萬平方千米。

材料二：卡倫河是該國最長河流，也是唯一的可通航河流。下游從阿瓦士到河口，是良好的水運航道。

（1）試運用地理環境整體性的原理，分析卡維爾鹽沼的成因。

（2）評價卡倫河下游通航的有利條件。

Answer 1

【答案】（1）卡維爾鹽沼的成因：地勢四周高中間低；山脈阻擋海洋水汽深入，氣候干旱；多內流河，河水在低洼處匯集；泥沼洼地，地表水難下滲；蒸發量較大，易形成鹽沼。（任答四點即可） （2）通航的有利條件：山地地形多地形雨，降水相對較多；有支流匯入，水量相對較大；下游流經平原，水流平穩；可通航里程長；流經石油開采和煉油中心，航運價值高（任答四點即可）

【解析】整體分析：該題以伊朗區域圖為材料，考查卡維爾鹽沼的成因和卡倫河下游通航的有利條件，要求學生掌握地理環境的整體性原理和河流通航的區位條件。

地理環境的整體性主要表現在以下四個方面：一是地理要素間進行著物質與能量的交換，二是地理要素間相互作用產生新功能，三是自然地理環境具有統一的演化過程，四是地理要素大的變化會“牽一發而動全身”。由圖可分析，卡維爾鹽沼地勢四周高，中間低，為盆地地形；北部和周圍山脈阻擋了海洋水汽的深入，氣候干旱，降水較少；內流河注入該地；泥沼洼地，地表水下滲難；氣候干旱，蒸發量大，易形成鹽沼。

（2）河流的通航條件一般從河流自身條件和流域的經濟因素兩個角度考慮。作為該國唯一能夠通航的河流，由圖可看出，卡倫河位于該國西南部，地處迎風坡，降水較多；有支流匯入，水量較大；下游地勢低平，水流平穩，利于航運；可通航里程較長；河流下游流經石油開采和加工地區，航運價值高等。