Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

海外倉,2016年我政府工作報告新詞，它是指在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问酵�目標市場國家，在當�(shù)亟�立倉庫、儲存商品，然后再根據(jù)當?shù)氐匿N售訂單，第一時間作出響應(yīng)，及時從當?shù)貍}庫直換進行分揀、包裝和配送，隨著“一帶一路”的實施和中歐鐵路(如下圖左圖)的興起，我國在西歐大量開設(shè)海外倉，下圖示意我國200多家企業(yè)在西歐地區(qū)海外倉的分布情況。

（1）中國與西歐地區(qū)的貨物運輸主要有海動、空運和陸路鐵路運輸三種運輸方式。其中，中歐班列的開通對西歐海外倉的形成意義重大。比海運相比，中歐班列的突出優(yōu)點有哪些？

（2）運用所學知識，分折海外倉興起的原因。

（3）分析德國成為我國西歐海外倉首選地的原因。

（4）有人不同意我國企業(yè)繼續(xù)在西歐多國大量建設(shè)海外倉，試推測其理由。

Answer 1

【答案】（1）運距短；速度快；安全性高；受自然環(huán)境影響小，連續(xù)性好；能覆蓋較多的內(nèi)陸地區(qū)。

（2）海外倉采用大規(guī)模集中運輸，提高效率，降低運費(降低物流成本)；接近市場，提高物流時效，更好地滿足消費者需求；信息技術(shù)的發(fā)展為海外提供各種數(shù)據(jù)支持。

（3）德國經(jīng)濟發(fā)達，是我國出口商品的重要市場；地處歐洲中部，地理位置優(yōu)越；是中歐鐵路的重要樞紐，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，便于貨物迅速運往歐洲各國。

（4）經(jīng)濟發(fā)達，地價高，建倉成本高；西歐面積小、水陸交通便利(歐洲市場范圍較小)，重復(fù)建設(shè)海外倉的成本較高。

【解析】

本題以海外倉為背景材料，考查了區(qū)域經(jīng)濟活動的相關(guān)知識，主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動運用地理知識的能力。

（1）讀圖結(jié)合所學知識可知與海運相比，中歐班列的優(yōu)點如下：中歐班列的運輸距離較短；相比海運其運輸速度較快且其安全性較高；中歐班列受天氣等自然環(huán)境的影響較小，連續(xù)性較好；此外，中歐班列可以覆蓋更多的內(nèi)陸國家和地區(qū)。

（2）由題中的材料可知海外倉采用大規(guī)模集中的方式進行運輸，提高運輸效率，降低物流成本；海外倉接近海外消費市場，其可以提高物流時效，從而更好的滿足消費者的需求；計算機信息技術(shù)的發(fā)展，為海外倉的建立提供了技術(shù)和數(shù)據(jù)層面的支持。

（3）結(jié)合所學知識可知德國是經(jīng)濟發(fā)達的國家，其是我國商品出口的重要市場；德國地處歐洲的中部，其地理位置優(yōu)越；德國是中歐班列重要的樞紐，其交通便利，便于貨物迅速運往歐洲各國。

（4）結(jié)合所學知識可知西歐經(jīng)濟較為發(fā)達，其地租價格較高，建立海外倉的成本較高；西歐的面積較為小且其水陸交通便利，重復(fù)建設(shè)海外倉容易抬高企業(yè)成本。