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我國在南極內陸冰蓋最高點DOME—A(海拔4 083米)建立第三個南極科考站——昆侖

站。下圖是我國極地考察站的資料，回答24～25題。

長城站	62°13’S 58°57’W	1985，2，20
中山站	69°22’S 76°22’E	1989，2，26
昆侖站	80°22’S 77°21’E	2009，1

24.昆侖站與長城站相比，共性表現為( )

A位于東半球 B有極晝、極夜現象

C極地高壓控制 D屬于高緯度地帶

25.南極地區冬季比北極地區冬季氣溫更低原因是( )

①緯度更高 ②海拔更高 ③下墊面性質不同 ④光照更弱

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

練習冊系列答案

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國第一個南極內陸科學考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹地區勝利建成。下圈為南極地區的自然物質運動示意圈，分析回答下列各題。

圈中南極地區水循環的敘述正確的是

A．①為大氣輸送②和⑤為降雨

B．④為蒸發⑤為降雨

C．③為蒸發④為升華⑤為降雪

D．圖中水循環為內陸循環

解決南極洲科學考察和生活所需能源，最適宜開發利用的是

A．地熱能 B．風能 C．煤炭 D．太陽能

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國第一個南極內陸科學考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區勝利建成。下圖為“南極地區的自然物質運動示意圖”，分析完成3～5題。

3．關于圖中南極地區水循環的敘述，正確的是 (　　)

A．①為水汽輸送，②和⑤為降雨

B．④為蒸發，⑤為降雪

C．③為蒸發，④為升華，⑤為降雪

D．圖中水循環為逆時針方向

4．科學工作者生活在南極洲，必然需要能源，而從其他大洲帶入運輸費用較高。如果就地解決能源問題，最適宜開發利用的能源是 (　　)

A．地熱能 B．風能 C．煤炭 D．太陽能

5．下列關于南極地區年平均氣溫低于北極地區的主要原因，敘述不正確的是 (　　)

A．緯度高，太陽高度角小

B．冰的反射率強

C．高原大陸且地勢高

D．受西風漂流影響，與外海區熱量交換弱

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科目：高中地理 來源：2011年江西省南昌二中高二下學期期中考試地理卷 題型：綜合題

材料中山站時間2009年2月2日9時25分(北京時間2日12時25分) ，我國首個南極內陸考察站——中國南極昆侖站正式開站，中國第25次南極科考隊內陸冰蓋隊隊長李院生被任命為首任站長。
昆侖站(約)于1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區落成，目前工程的建筑面積為236平方米，包括生活區和科研區，可供15至20人進行夏季科考。根據規劃，3至5年后，昆侖站將逐步升級擴建到558.56平方米，成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托，我國將有計劃地在南極內陸開展冰川學、天文學、地質學、地球物理學、大氣科學、空間物理學等領域的科學研究。這是我國首次把科考站推進到南極內陸。也是我國繼南極長城站、中山站和北極黃河站之后的第四個極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問題。（10分）

(1)一架飛機從長城站飛往昆侖站，取最短航線的航向應是先向       ，后向      。昆侖站到極點的距離大約是       千米。
(2)兩極地區之所以成為科學研究的寶地，是因為其具有       環境。昆侖站進行天文觀測的優勢是                 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高，其主要原因是                         。
(4)南極考察隊員們遇到的危險有 (     )
①暴風雪迎面撲來，看不清路       ②積雪覆蓋的冰隙隨時都有可能吞沒隊員
③酷冷的嚴寒，給隊員留下無情的凍傷④整個南極洲上碰不上任何人，無法求援
⑤隨時會遭到熊的襲擊