Question

【題目】 為適應京津冀經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，國家規(guī)劃在北京南部新建北京新機場，預計2019年建成投入使用。下圖為北京新機場位置與北京主要交通樞紐的空間分布圖。

讀圖回答下列小題。

【1】北京市地面交通樞紐布局首先要考慮的是（ ）

A. 政治職能

B. 居民出行

C. 歷史背景

D. 地價高低

【2】北京新機場的建成，將（ ）

①促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整

②極大緩解北京市交通擁堵狀況

③形成北京、天津和石家莊機場協(xié)同作業(yè)新格局

④使首都的核心商貿(mào)區(qū)南移

A. ①③

B. ①④

C. ②③

D. ③④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】本題考查交通樞紐布局的影響因素。城市交通主要解決城市人口的出行問題，市內(nèi)交通主要是方便人們出行乘坐，北京市內(nèi)地面交通樞紐布局首先要考慮的是居民出行，B對。政治職能、歷史背景、地價高低有影響，不是主要考慮因素，A、C、D錯。

【2】本題考查交通樞紐布局對城市的影響。北京新機場的建成，提高了北京市的航空運輸能力，形成北京、天津和石家莊機場協(xié)同作業(yè)新格局，將形成北京臨空經(jīng)濟高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整，①③正確；機場建設是航空運輸，航空運輸?shù)陌l(fā)展對北京城市內(nèi)部交通運輸沒有影響，不能緩解北京市交通擁堵狀況，②錯。核心商貿(mào)區(qū) 一般位于市中心交通便利的地方，航空運輸?shù)陌l(fā)展對北京城市內(nèi)部交通運輸沒有影響，不能使首都的核心商貿(mào)區(qū)南移，④錯誤。A對，B、C、D錯。

市內(nèi)交通主要是方面人們出行乘坐，北京市內(nèi)地面交通樞紐布局首先要考慮的是居民出行。交通線路的變化，影響產(chǎn)業(yè)布局，北京新機場的建成，形成北京、天津和石家莊機場協(xié)作業(yè)新格局，將促進京津冀地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結構調整。