【題目】讀下面四幅圖，計(jì)劃在圖中①、②、③，④四地建設(shè)鋼鐵廠、化工廠、自來水廠和普通服裝廠，工廠排序與圖相符的是( )
A. 自來水廠、化工廠、普通服裝廠、鋼鐵廠 B. 鋼鐵廠、普通服裝廠、化工廠、自來水廠
C. 鋼鐵廠、自來水廠、普通服裝廠、化工廠 D. 鋼鐵廠、普通服裝廠、自來水廠、化工廠
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀圖文資料，完成下列各要求。
亞速海是俄羅斯和烏克蘭南部一個(gè)被克里米亞半島與黑海隔離的內(nèi)海，鹽度比黑海小，最深處只約14米，平均深度只有8米，是世界上最淺的海。南部的刻赤海峽長約41千米，寬4~5千米，深5~15米，是連接俄羅斯內(nèi)河與海上航運(yùn)的重要通道。亞速海海洋生物資源豐富，多洄游魚類，漁業(yè)價(jià)值很高。由于近幾十年來海水逐漸變咸，漁業(yè)資源迅速衰退。
（1）簡析亞速海漁業(yè)資源豐富的原因。
（2）簡析亞速海出現(xiàn)海水咸化的原因。
（3）為保護(hù)亞速海的漁業(yè)資源，有人建議在刻赤海峽修建攔水大壩及水閘等工程，你是否贊同？請說明理由。
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下表為1997年及2011年我國鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)變化情況，經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)為正值表示周圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有向該城市集聚的趨勢，負(fù)值則表示向周圍區(qū)域擴(kuò)散的趨勢。據(jù)此完成下列問題。
【1】關(guān)于1997年及2011年鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)變化的描述，正確的是
A. 高鐵沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差大于全部鐵路沿線城市
B. 高鐵沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)的變化是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集聚的結(jié)果
C. 全部鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚程度始終小于非高鐵沿線城市
D. 全部鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)的變化是經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散的原因
【2】下列區(qū)域中，高鐵沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)與非高鐵沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)差異最大的是
A. 長江三角洲地區(qū) B. 環(huán)渤海地區(qū)
C. 珠江三角洲地區(qū) D. 河西走廊地區(qū)
【3】造成我國不同區(qū)域全部鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚指數(shù)存在差異的主要原因是
A. 自然資源分布差異 B. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異
C. 區(qū)域文化分布差異 D. 交通方式發(fā)展差異
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下圖為加拿大煉鋁業(yè)分布圖和工業(yè)投入構(gòu)成示意圖，讀圖完成下列問題。
【1】影響圖示加拿大煉鋁業(yè)布局的主要因素是
A. 資金 B. 技術(shù)
C. 市場 D. 交通
【2】甲、乙、丙、丁四種工業(yè)投入結(jié)構(gòu)中，與煉鋁業(yè)最匹配的是
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀下列有關(guān)江蘇省城市化發(fā)展的材料，回答問題。
材料一 改革開放以前，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，受嚴(yán)格的戶籍制度影響，江蘇省城市人口的增長主要來源于自然增長，城鄉(xiāng)之間的人口流動(dòng)基本處于停滯狀態(tài)(左圖)。
材料二 1978年實(shí)施改革開放政策以來，江蘇省成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力的省區(qū)之一。20世紀(jì)80年代蘇南地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，被譽(yù)為“蘇南模式”。右圖表示這一時(shí)期江蘇省城市化進(jìn)程。
(1)說明改革開放以前，江蘇省城市化發(fā)展的總趨勢和改革開放以后，江蘇省城市化進(jìn)程的主要特點(diǎn)。
(2)說明江蘇省城市化的快速發(fā)展對地理環(huán)境的影響。
(3)江蘇省城市化發(fā)展過程中，可以采取哪些措施減輕城市化對地理環(huán)境的影響？
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【題目】讀“甲、乙兩地某類企業(yè)單位產(chǎn)品成本構(gòu)成和市場價(jià)格圖”，完成下面小題。
【1】為了降低生產(chǎn)成本，該類企業(yè)由甲地向乙地轉(zhuǎn)移，其考慮的主要因素是
A. 技術(shù) B. 原料 C. 市場 D. 勞動(dòng)力
【2】關(guān)于該類企業(yè)轉(zhuǎn)移，其造成的影響可能有
①促進(jìn)轉(zhuǎn)入地工業(yè)化和城市化的發(fā)展 ②導(dǎo)致轉(zhuǎn)出地“用工荒”加劇
③促進(jìn)轉(zhuǎn)入地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級 ④有利于轉(zhuǎn)出地高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
A. ①② B. ①②③ C. ①③④ D. ①②③④
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【題目】下圖為某工業(yè)城市工業(yè)發(fā)展規(guī)劃圖，計(jì)劃在圖中四個(gè)區(qū)位布局四種不同污染類型的工廠。據(jù)此回答下面小題。
【1】下列工業(yè)屬于乙類工廠的是
A. 化工廠、煉油廠 B. 電鍍廠、皮革廠
C. 發(fā)電廠、釀造廠 D. 造紙廠、水泥廠
【2】下列有關(guān)圖中工業(yè)規(guī)劃的區(qū)位選擇的敘述，正確的有
A. ③處各類都可以 B. ④處各類都可以
C. ①處可布局乙類，也可布局丙類 D. ②處布局丁類，也可布局乙類
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】鋼鐵工業(yè)逐步由煤鐵復(fù)合型向臨海型轉(zhuǎn)變。讀“冶煉一噸鋼所消耗煤鐵量變化示意圖”(左圖)、“臨海型鋼鐵基地生產(chǎn)流程圖”(下圖)，回答下面小題。
【1】圖中包含有促進(jìn)鋼鐵工業(yè)區(qū)位轉(zhuǎn)變的有利因素是( )
A. 原料和燃料減少、交通便利、技術(shù)進(jìn)步、市場廣闊
B. 原料和燃料減少、勞動(dòng)力充足、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好、市場廣闊
C. 地價(jià)便宜、交通便利、政策優(yōu)惠、市場廣闊
D. 水源充足、交通便利、技術(shù)進(jìn)步、市場廣闊
【2】建材廠臨近鋼鐵基地布局的環(huán)境意義是( )
A. 促進(jìn)就業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)效益
B. 減少當(dāng)?shù)赝恋仄茐?/span>，增大環(huán)境容量
C. 廢棄物資源化，減少環(huán)境污染
D. 接近原材料產(chǎn)地，降低運(yùn)輸費(fèi)用
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【題目】下面兩幅圖為“我國東北地區(qū)和美國東北部簡圖”，讀圖完成下面小題。
【1】利用當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源是工業(yè)發(fā)展的一大優(yōu)勢，圖中兩地均適宜發(fā)展的工業(yè)部門是（ )
A. 石化工業(yè) B. 鋼鐵工業(yè) C. 商品谷物農(nóng)業(yè) D. 有色金屬冶煉業(yè)
【2】上圖中兩區(qū)域分別是兩國工業(yè)非常集中的區(qū)域，其形成原因是（ ）。
A. 共用基礎(chǔ)設(shè)施，緩解交通壓力 B. 便于集中處理工業(yè)污染
C. 接近原（燃）料地，節(jié)約運(yùn)費(fèi) D. 便于競爭，提高技術(shù)
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