Question

【題目】 2012年4月28日正式通車的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條，橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。

讀圖完成下面小題。

【1】雅西高速公路橋隧密布的主要原因有

①多斷崖、深谷②多石灰巖溶洞③多高山、陡坡④多地震

A.①②B.②③C.③④D.①③

【2】大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有

①減輕冰川的危害②減輕凍土的危害③減輕山崩滑坡的危害④減輕暴雨泥石流的危害

A.①②B.②③C.③④D.①④

【3】兩個大陸板塊碰撞的地區，一般出現的地殼運動現象是

A.地震和火山B.地震和斷裂C.火山和斷裂D.火山和褶皺

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】B

【解析】

【1】高速公路以快速直達為主要特征。雅安--西昌高速公路穿越地帶多為高山、斷崖、深谷，為了保證高速公路高速、安全，沿線多采用橋隧方式，①③正確；溶洞對橋梁隧道密布的影響不大，③錯；多地震不是雅西高速公路橋隧密布的主要原因，④錯。故選D。

【2】冰川和凍土主要分布在高山和高緯度地區，雅西高速公路沿線極少分布，①②錯；通過建設大量的橋梁和隧道，可以減輕山崩滑坡以及暴雨泥石流的危害，③④正確，故選C。

【3】板塊張裂處易形成地震和火山活動，板塊碰撞擠壓易形成地震、斷裂及褶皺，B正確。故選B。