Question

【題目】閱讀材料，回答問題。

瓊州海峽位于雷州半島和海南島之間，是連接海南島與大陸的交通咽喉。第四紀以前，瓊州海峽與海南島、雷州半島還是一個整體。大約更新世中期，由于火山活動，雷州半島和海南島之間發生了斷陷。第四紀冰期結束，海平面大幅度上升，才形成瓊州海峽。其東西總長103.5千米，最寬為39.6千米，最窄處僅19.4千米；平均水深44米，最大深度114米。海峽兩岸多河流注入，自然環境復雜多變。下面左圖為瓊州海峽地理位置示意圖，右圖為瓊州海峽海底地形地質示意圖。

平流霧指暖濕空氣做平流運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧。春夏季節在沿海一帶經常出現的海霧大多屬于平流霧。2018年2月18日至22日，農歷正月初二至初七，瓊州海峽發生了67年不遇的持續性大霧，導致海口三大港口多次短暫停航，出島車輛嚴重滯留，堵車里程一度達10公里。海南、廣東兩省緊急協調船運企業，盡快把海南滯留車輛和旅客運輸出去。但截至21日，滯留車輛仍有7000多輛。

（1）根據材料及所學知識，分析本次海口車輛滯留的原因。

（2）根據材料及所學知識，分析此次大霧濃度大、厚度大、持續時間長的原因。

（3）我國跨海大橋眾多，跨海大橋修建技術已經領跑世界，但瓊州海峽尚未修建跨海大橋。結合材料和所學知識，分析其原因。

Answer 1

【答案】（1）自駕游發展迅速，進島車輛猛增海南島緯度低，春節前后為旅游高峰期；大霧天氣持續時間長海南島對外聯系不便，出島車輛只能經由輪渡（海運）出海。

（2）前期，瓊州海峽受冷空氣影響，海面溫度低；后期，冷空氣勢力減弱，偏南風從低緯海面帶來大量暖濕空氣；暖濕空氣與海面溫差大，降溫快，降溫幅度大，水汽凝結，形成濃霧；海水比熱容大，升溫慢，濃霧持續時間長。

（3）自然原因：海水深度太大；地處斷裂下陷帶，海底地質構造復雜，巖層破碎；海底地形起伏大，兩岸河流注入，泥沙淤積厚度大；海水受季風、海底地形影響，海流紊亂湍急，水文條件復雜；大霧、大風天氣多，夏季多臺風。

社會經濟條件：大橋修建成本高，投入大；目前海南省的經濟以農業為主，旅游業雖然發展快但季節性強，與大陸之間的平均車流量小。

【解析】（1）本次海口車輛滯留原因一方面源于時值春節，海南作為此時旅游黃金地，自駕游進島車輛猛增；海南出島對外聯系不便，交通線路少，大霧天氣持續時間長，出島車輛只能經由輪渡（海運）出海。

（2）此次大霧濃度大、厚度大、持續時間長是因為冷暖空氣交替影響區域所致。前期，瓊州海峽受冷空氣影響，海面溫度低；后期，冷空氣勢力減弱，偏南風從低緯海面帶來大量暖濕空氣；暖濕空氣與海面溫差大，降溫快，降溫幅度大，水汽凝結，形成濃霧；海水比熱容大，升溫慢，濃霧持續時間長。

（3）瓊州海峽尚未修建跨海大橋有其自然原因，也有社會經濟因素。自然原因是該地海水深度太大；地處斷裂帶，海底地質構造復雜；海底地形起伏大且泥沙淤積厚度大；海流紊亂湍急，水文條件復雜；大霧、大風天氣多，夏季多臺風。社會經濟條件包含成本高，投入大；車流量小，運輸需求不大。