Question

【題目】材料一：第四紀冰期時，斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發源地，冰層厚達20000米；冰川侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關，與河谷的寬度成負相關。北歐森林廣布，木材資源豐富。早期木材運輸有兩種方法：一種是浮運。主要依靠河水浮運（浮運從春季開始直至夏末，借助河流進行漂浮木材）；另一種是陸運，冬季用馬拉木材在積雪上滑行。

材料二：世界某區域示意圖

(1)斯堪的納維亞半島西側多峽灣，試分析其原因。

(2)在未修公路、鐵路前，M國高緯度森林的木材運往河口加工廠采用浮運，試從河流的角度分析其原因。

Answer 1

【答案】

(1)斯堪的納維亞半島西側山地坡度陡，第四紀冰川的厚度大，導致冰川侵蝕力強大，河谷被深挖，形成狹長的峽谷；后來冰川融化，海面上升，峽谷被淹沒形成眾多峽灣。

(2)河流的流向與木材的運輸方向一致；河網密度大；河道平直，流速快，流程短；河流水量較為充足，利于浮運。

【解析】

試題分析：

（1）斯堪的納維亞半島西側多峽灣的原因要從地質作用角度分析。由材料可知，第四紀冰期時，斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發源地，所以峽谷主要為冰川侵蝕形成，后來海平面上升，峽谷被海水淹沒而形成。

（2）據圖中海陸輪廓圖可知M國為瑞典，在未修公路、鐵路前，該國高緯度森林的木材運往河口加工廠采用浮運，主要由于該國河流的流向與木材的運輸方向一致，且河網密度大，河道平直，流速快，流程短，加上河流水量較為充足，利于浮運。