Question

如圖為我國長江中下游地區、黃河中下游地區、西北地區和西南地區三種貨運方式占全國的比重（％）示意圖。讀圖完成下面兩題。

（1）（2007南通模擬）限制區域交通運輸方式發展的主要因素有

[　　]

①地形　　②氣候　　③植被　　④資源

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（2）（2007南通模擬）長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區，但交通網絡修建的成本遠高于環渤海地區，其最主要的原因是

[　　]

A．土地價格昂貴

B．勞動力工資水平高

C．河網密集，多洼地

D．降水豐富，洪澇災害頻繁

Answer 1

答案：A;C
解析：

（1）根據各種貨運方式占全國的比重，乙丙水運比重較大，我國水運較發達的地區是長江中下游以及西南地區，則乙是長江中下游、丙是西南地區；從甲丁比重能看出，甲是經濟較發達的黃河中下游，而丁是西北地區。由以上分析可看出，不同地區，由于地形、氣候不同，導致運輸方式不同：地勢落差小、降水較多的長江中下游、西南地區河運發達；而河流較少的西北、黃河中下游陸路運輸較發達。 （2）長江三角洲和珠江三角洲地區地勢低平、降水量大，河網水系多且地勢上多洼地，修建運輸線路時需較多的橋梁建設；而環渤海地區地勢平坦，河網較少，修建運輸線時工程量較小；所以南方平原地區交通網絡的修建費用較高。