Question

【題目】圖A為貴州省后寨河、王家寨、茂蘭地區1963～2004年聚落等級與公路關系圖。1987年茂蘭成立喀斯特森林自然保護區。

據此，完成下列各題。

【1】研究區內

A. 規模大的聚落數量少, 規模小的聚落數量多

B. 1級聚落的規模最大，5級聚落的規模最小

C. 同等級聚落彼此之間的距離大致相同

D. 各等級聚落的數量隨時間推移而增多

【2】據表可知

A. 1963年，各級聚落距公路的平均距離較遠

B. 80年代前，各級聚落距公路的平均距離變化趨勢相同

C. 80年代后，1、2級聚落距公路的平均距離減小

D. 3級聚落的交通通達性不斷提高

【3】研究時段內

A. 3、4級聚落數量前期增速較慢，后期增速加快

B. 后寨河新生聚落多分布于公路線附近

C. 王家寨新生聚落快速發展，與成立自然保護區有關

D. 茂蘭消亡聚落較多，與貴陽的輻射帶動有關

Answer 1

【答案】

【1】 B

【2】 D

【3】 B

【解析】

【1】結合表格C可以看出，1級聚落距公路最近，一般交通越便利，聚落規模越大，故1級聚落的規模最大，5級聚落的規模最小，B正確。結合表B，2004年，1級聚落17個，但2級聚落有15個，故規模大的聚落數量少, 規模小的聚落數量多錯誤；材料沒有相關同等級聚落彼此之間的距離信息，無法判斷是否大致相同，C錯誤；表C信息，與80年代比，2004年2級、3級、4級和5級聚落數量都減少，D錯誤。故選B。

【2】據表C信息，80年代各級聚落距公路的平均距離更遠，A錯誤；80年代前，1級、2級和3級聚落距公路的平均距離變小，4級和5級聚落距公路的平均距離變大，B錯誤；80年代后，1級聚落距公路的平均距離變大，C錯誤；3級聚落距公路的平均距離變小，故交通通達性不斷提高，D正確。故選D。

【3】表B信息顯示，3、4級聚落數量在80年代前增加的數量比80年代后大，后期增速沒有加快，A錯誤；結合表C信息，聚落距公路平均距離減小，公路附近交通便利，故后寨河新生聚落多分布于公路附近，B正確；成立自然保護區會限制聚落發展空間，不會使得新生聚落快速發展，C錯誤；茂蘭消亡聚落較多，與1987年茂蘭成立喀斯特森林自然保護區關系密切，D錯誤。故選B。

該題組注重圖表信息的利用，公路附近交通便利促進聚落的形成，自然保護區建設會限制聚落發展。