Question

【題目】 下圖是我國某城市分布圖，該城市有2000多年的歷史，被譽為“南船北馬，七省通衢”。建于上世紀六、七十年代的焦柳鐵路線，穿過該城市多采用高路基（下右圖）或公路涵洞的方式。

讀圖完成下面小題。

【1】該城市形成的主導區位因素是（ ）

A. 地形B. 氣候C. 鐵路交通D. 水運

【2】在當時，鐵路線穿過城區設計成高路基或公路涵洞，考慮的主要因素可能為 （ ）

A. 防城市內澇B. 夯實地基，防止地面沉降

C. 阻止行人穿行D. 形成立體交通，對城市交通干擾小

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

本題組主要考查城市形成區位、城市交通。

【1】根據題意，該地“南船北馬，七省通衢”，結合圖1可以看出，水運是該城市形成的主導區位因素。故選D。

【2】鐵路經過城市對交通形成干擾，因此鐵路線穿過城區時設計成高路基或公路涵洞的形式，是為了減少鐵路給兩側帶來的交通阻隔,減小對城市的交通干擾。故選D。

城市服務范圍大小的因素:

影響因素	影響	表現
資源條件	位于資源豐富地區的城市，能夠獲得支撐城市進一步發展的資源條件	為城市發展提供豐富的物質條件(如糧食、副食品等)，豐富的勞動力資源，豐富的城市用地等。
交通條件	位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提高服務，使其服務范圍更大	鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等。
人口條件	城市服務區 內的居民提高貨物和服務，服務人口要達到門檻人口。	位于人口稠密地區的城市服務范圍相對較小，而位于人口稀少地區的城市范圍相對較大。