Question

【題目】在我國進入“高鐵時代”的大背景下，各城市的高鐵站建設也方興未艾，而部分河運卻日益衰落。2014年2月26日，中國首條在高原高海拔和戈壁荒漠地區開通的高速鐵路蘭新高鐵全線開通運營。漢江全長1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黃金水道”之稱。 據此回答下列各題。

【1】蘭州等大城市高鐵車站遠離主城區，布局在城市核心區的邊緣，其主要原因是

A. 高鐵站用地面積廣，郊區地價較低，可大大降低成本

B. 促進高鐵站所在郊區的城市化步伐

C. 遠離主城區，便于旅客集散

D. 位于城鄉結合部方便居民出行

【2】近代以來，漢江航運不斷萎縮，下列原因分析正確的是

①新的運輸方式的興起并發展成為主要運輸方式　②河流落差加大，水流湍急　③水庫、涵閘和橋梁等工程建設阻礙通航　④船舶大型化使干流和下游的部分河段喪失通航能力

A. ①② B. ②④ C. ①④ D. ①③

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】試題分析：

【1】高鐵站遠離主城區可以減少對城區的交通干擾，但不便于旅客的集散；特大城市人口眾多，城市占地規模大，城市化過程中出現交通擁擠、住房緊張等一系列問題，修建衛星城和發展新區是解決城市化問題的主要措施，因此特大城市高鐵站一般遠離主城區，布局在城市核心區的邊緣，可吸引人口向此處遷移，減輕大城市壓力，促進高鐵站所在郊區的城市化步伐。選B正確。

【2】水運相比陸上運輸速度慢、靈活性差、受自然條件影響大，隨著新的運輸方式，如高鐵、高速公路等的興起，速度快、機動靈活，逐漸發展成為主要運輸方式，進而逐漸代替了水運；隨著河流的綜合開發，水庫、涵閘和橋梁等工程建設也阻礙通航，是漢江航運不斷下降的主要原因。選C正確。