Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題：

元朝把北京定為全國的首都，稱“大都”。當時位于北京南北中軸線以西的積水潭，同大運河連通，成為南米北運、物資交流的停泊港。于是，沿湖岸碼頭，靠近鐘、鼓樓一帶，開始形成并發展為北京市的商業中心――鐘鼓樓市場（圖a）。

自明朝起，由于城內碼頭和航道的廢棄，紫禁城的修建和王城的擴大，北京城內交通阻隔，出現了三個相對隔離的區域，分別形成了以前門為中心，以西四和東四為次中心的商業網點格局（圖b）。

20世紀初，東交民巷向外國使團開放，隨著交通等市政設施的完善，王府井很快成為一個新的商業中心。同時，一些過去被王城阻隔的主要街道被打通，內城各部分之間的通達性增強，全城性的購物活動活躍起來。除了東四、西單和西四等傳統商業區外，前門和王府井成為北京兩大商業中心，前者位于鐵路車站附近，而后者則鄰近高級住宅區，有十分便利的交通　

(a)元　　　　　　　　　　　(b)明清

(c)民國

(d)現代

(1)元朝時，北京的商業中心是______。

(2)民國時與明、清時期相比，新出現的商業中心是______和______。請分析原因。

(3)20世紀50年代末，東西長安街延長拓寬，鐵路站由前門遷往東單，地鐵在王府井、西單、前門設立站點，此時，北京形成了______、______、______三個A級商業中心鼎立的局面。

(4)請分析交通對商業中心的形成、發展有何影響？

Answer 1

【答案】(1)鐘鼓樓市

(2)王府井 前門 前門位于火車站附近，王府井臨近高級住宅區，交通便利。

(3)王府井 西單 前門

(4)交通便捷的地方能吸引大量的購物者，所以商業中心一般建立在城市的幾何中心、市區環路邊緣或高速公路沿線；交通條件的變化和交通技術的進步，使商業中心的位置和規模也發生相應的變化。

【解析】（1）由圖(a)可知，元朝時北京的商業中心是鐘鼓樓市。

（2）由圖(b) (c)可知民國時與明、清時期相比，新出現的商業中心是王府井和前門。商業中心的選址應遵循市場最優和交通最優的原則，由材料可知前門附近有火車站，王府井鄰近高級住宅區，交通便利。

（3）結合圖例，讀圖可知三足鼎立的三個商業中心為王府井、西單和前門。

（4）商業中心所在地應貨源充足，人流量大，交通便利的地區有利于人流于貨物的集散。因此商業中心一般建立在城市的幾何中心、市區環路邊緣或高速公路沿線，比如鐘鼓樓市、王府井大街等。同時各級商業中心的出現也說明交通條件的變化和交通技術的進步，使商業中心的位置和規模也發生相應的變化。