讀福建省的城鄉(xiāng)結構變化表，回答各題。
| 1964年 | 1982年 | 1990年 | 2000年 | |
| 城鎮(zhèn)人口(%) | 13．3 | 21．2 | 21．4 | 42．0 |
| 鄉(xiāng)村人口(%) | 86．7 | 78．8 | 78．6 | 58 |
下列關于福建城市化特點的說法正確的是（ ）
A．起步早 B．水平高 C．發(fā)展速度快 D．以上都不對
自1982年以來福建城鎮(zhèn)人口比重快速增長的最根本原因是（ ）
A．人口增速加快 B．農村乘余勞動力迅速增加
C．經濟發(fā)展迅速 D．城市發(fā)展迅速
科目：高中地理 來源：2010年江西省南昌一中2011屆高三第一次月考地理卷 題型：綜合題
下列是我國某地區(qū)產業(yè)結構變化表及該地區(qū)某城市以煤炭為主導產業(yè)的產業(yè)結構調整模式圖，讀后回答。（9分）
（1）比較該地區(qū)1978年與2007年的產業(yè)結構變化表，該地區(qū)產業(yè)結構的變化特點是
。（3分）
（2）圖中字母A、B分別代表 、 工業(yè)。
（3）該城市依托優(yōu)勢資源，調整工業(yè)結構，發(fā)展循環(huán)經濟，你認為最適合在該城市布局的工廠是 （ ）
A．冶煉廠 B．電鍍廠 C．建筑材料廠 D．輪胎廠
（4）簡要分析該地區(qū)產業(yè)結構調整模式的優(yōu)點。（3分）
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科目：高中地理 來源：2011年福建省高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題
讀福建省的城鄉(xiāng)結構變化表，回答各題。
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1964年 |
1982年 |
1990年 |
2000年 |
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城鎮(zhèn)人口(%) |
13．3 |
21．2 |
21．4 |
42．0 |
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鄉(xiāng)村人口(%) |
86．7 |
78．8 |
78．6 |
58 |
1.下列關于福建城市化特點的說法正確的是（ ）
A．起步早 B．水平高 C．發(fā)展速度快 D．以上都不對
2.自1982年以來福建城鎮(zhèn)人口比重快速增長的最根本原因是（ ）
A．人口增速加快 B．農村乘余勞動力迅速增加
C．經濟發(fā)展迅速 D．城市發(fā)展迅速
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科目：高中地理 來源：2011年吉林省高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
讀“日本國內貨運結構變化表”，回答下列各題。
1.日本國內貨運中比例降低的是（ ）
A． 鐵路 B．汽車 C． 航運 D． 航空
2.汽車運輸比例增大的原因是（ ）
A．汽車運量大，速度最快 B．高速公路快速發(fā)展，更具靈活性
C．日本汽車工業(yè)發(fā)達 D．汽車運輸較為安全
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
| 1964年 | 1982年 | 1990年 | 2000年 | |
| 城鎮(zhèn)人口(%) | 13．3 | 21．2 | 21．4 | 42．0 |
| 鄉(xiāng)村人口(%) | 86．7 | 78．8 | 78．6 | 58 |
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