Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一 川藏鐵路全長 1629 千米，2014 年開始分段施工，其中施工難度最大的路段是康定—林芝段。計劃 2025 年全線建成通車，建成后全程耗時只需 8 小時。

材料二 下圖為川藏鐵路示意圖。

（1）和高架橋梁，影響其建設的主導因素是 ▲ ，沿線多發的自然災害有 ▲ 。

（2）川藏鐵路沿線 ①～④ 段，太陽能資源最豐富的是 ▲ 段（填數字序號），原因是 ▲ 。

（3）圖示河段最適合的開發方向是 ▲ 。

（4）有人提議未來將青藏高原建成商品農業基地，你是否贊同并說明你的理由。

Answer 1

【答案】（1）地形 地震、滑坡、崩塌（或填地質災害）

（2）④ 海拔高，空氣稀薄，削弱的太陽輻射少

（3）水能開發

（4）贊同，農作物品質高，市場需求量大；地廣人稀，本地農產品消費量小，或不贊同，青藏高原海拔高，氣溫低，熱量不足；降水少

【解析】

本題考查的知識點為：川藏鐵路橋隧多的原因及其沿線的自然災害，川藏鐵路沿線太陽能豐富的地點及原因，圖中河段最適合的開發方向，探究青藏高原是否適合發展農業生產基地。難度不大，重在考查學生讀圖分析能力以及知識遷移運用的能力。

（1）由圖可知，圖中川藏鐵路主要經過橫斷山區、青藏高原。地形崎嶇，山高水深，因此大致川藏鐵路橋隧較多的原因是地形因素。沿途多地震、滑坡、崩塌等地質災害。

（2）由圖可知，圖中④處于青藏高原，由于海拔高，空氣稀薄，大氣透明度好，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，太陽能最豐富。而①②③處水汽較多，多陰雨天氣，太陽能不豐富。

（3）圖中的河流處于山區，落差大，水量較大，適合水能開發。

（4）探究青藏高原農業生產基地的建設的可行性，若贊同，則從農作物品質高，市場需求量大；地廣人稀，本地農產品消費量小；若反對，則從青藏高原海拔高，氣溫低，熱量不足；降水少，農業生產條件差等方面分析。