Question

【題目】隨著滬寧城際鐵路、滬杭高鐵等鐵路的開通和區(qū)域經濟的快速發(fā)展，長三角同城效應更加明顯，正逐步形成繼紐約、東京后的全球第三大都市圈。下圖為長三角城市組成圖，據此完成下列問題。

【1】下列現象或措施有利于長三角躋身世界第三都市圈的是( )

A. 鎮(zhèn)江、南通、湖州等市盡力建設深水港和國際機場

B. 紹興、泰州等市盡快形成自成體系的服務系統(tǒng)

C. 滬、寧、杭各自發(fā)展完整的工業(yè)體系

D. 城際交往便捷度的提高帶來多贏合作

【2】和長三角都市圈的快速發(fā)展相比，珠三角近年來工業(yè)化和城市化進程有所減緩，其主要原因有( )

①產業(yè)結構不盡合理，產業(yè)升級困難

②資源消耗殆盡，交通不能滿足經濟發(fā)展需要

③政策優(yōu)勢喪失，城市建設相對落后

④人口過多，影響城市化的發(fā)展

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】請在此填寫整體分析!

【1】長三角各城市分工合作、協(xié)調發(fā)展才有利于長三角都市圈的發(fā)展，各城市盲目追求“全面發(fā)展”，勢必導致重復建設嚴重。城際交往便捷度提高所帶來的強勁人流、物流、信息流，將把“長三角”更好地串聯(lián)起來，達到多贏。故D正確，A、B、C錯誤。

【2】珠三角地區(qū)由于資源缺乏，產業(yè)結構偏重輕工業(yè)，影響經濟的發(fā)展。產業(yè)升級困難、城市建設相對落后和生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重是珠三角工業(yè)化和城市化進程有所減緩的主要因素。①正確。珠三角地區(qū)的崛起得力于改革開放之初的政策優(yōu)勢，但近年來隨著我國改革開放的深入其政策優(yōu)勢逐漸喪失。③正確。珠江三角洲交通近年來發(fā)展較快。②錯誤。④不符合事實。故C正確。