研究列車在不同氣候條件下車廂內的情況，工程設計人員獲得相關數據，是列車達到安全舒適要求的先決條件。目前，設在奧地利維也納的氣候風洞是世界最大的鐵路氣候風洞。它可以模擬從零下50℃至零上60℃,風速高達每小時300公里的氣候條件。
讀圖1，若在一月期間由維也納到P地旅游
A．可能遇到颶風天氣 B．在Q地看到喀斯特地貌
C．正值P地盛行東北風 D．可在Q地見到冰蝕湖泊群
科目：高中地理 來源：山東省曲阜師范大學附中2006~2007學年度第二學期期末考試 高二地理試題 題型：013
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科目：高中地理 來源：0103 期末題 題型：單選題
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科目：高中地理 來源： 題型：
研究列車在不同氣候條件下車廂內的情況，工程設計人員獲得相關數據，是列車達到安全舒適要求的先決條件。目前，設在奧地利維也納的氣候風洞是世界最大的鐵路氣候風洞。它可以模擬從零下
A．①曲線 B．②曲線 C．③曲線 D．④曲線
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科目：高中地理 來源： 題型：
研究列車在不同氣候條件下車廂內的情況，工程設計人員獲得相關數據，是列車達到安全舒適要求的先決條件。目前，設在奧地利維也納的氣候風洞是世界最大的鐵路氣候風洞。它可以模擬從零下50℃至零上60℃,風速高達每小時300公里的氣候條件。
圖2中各曲線序號視為所代表的氣候分布地區，一年中晝夜長短變化最小的是
A． ①地 B．②地 C．③地 D．④地
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