Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題

材料一：下圖為歐洲西部局部略圖。圖中甲區域為歐洲西部著名的小麥產區。其典型土壤是棕色森林土，土層深厚，有機質含量較高。

材料二：在德國工業化時期，魯爾區憑借優越的區位條件快速發展成為重要的工業基地，同時也造成萊茵河的嚴重污染。20世紀80年代以來，魯爾區經歷了綜合治理，面貌煥然一新，昔日被稱為“歐洲下水道”的萊茵河變得清澈。

（1）一架飛機從北京飛往法蘭克福，若走最短航線，其航向為 。

（2）與B區域相比，A區域河流流速更 （快/慢），等高線分布更 （稀疏/密集）。

（3）從成土母質、氣候和生物三個方面，分析甲區域土層深厚、有機質含量較高的原因。

（4）分析萊茵河航運價值高的自然條件，并說明魯爾區治理后其水運地位相對下降的原因。

Answer 1

【答案】（1）先西北（再正西）后西南

（2）快；密集

（3）河流沖積物，土層深厚；溫帶落葉闊葉林，為土壤提供豐富的有機物；氣候濕潤，有利于土壤有機質積累。

（4）條件：地處溫帶海洋性氣候，降水豐富，季節變化小，徑流量大且穩定；流經地區地勢低平，水流平緩；冬季氣溫溫和，河流無結冰期，可終年通航（任選2點若只寫出結論，無分析，得分減半）

原因：公路和航空運輸發展，分流水運運量；產品附加值提高，宜采用公路和航空運輸。

【解析】

本大題以歐洲西部局部地區為背景，通過多組圖文信息設置四道小題，涉及最短航線方向、地形與流速、土壤有機質含量高的原因、河流航運價值及地位等相關內容，考查學生利用所學知識和題中信息分析地理問題的能力。

（1）一架飛機從北京飛往法蘭克福，若走最短航線，應沿北京與法蘭克福所在的大圓劣弧飛行，該大圓弧相對于緯線向北彎曲，因此沿大圓劣弧飛行，在南北方向上應先向北后向南，由于法蘭克福位于北京以西，最短航線在東西方向上一直向西，綜合起來，北京至法蘭克福最短航線的飛行方向為先西北、（再正西）后西南。

（2）圖中顯示，B區域位于河流下游地區，多平原，人工運河流速慢，而A區域位于河流上源附近，位于阿爾卑斯山山區，落差大，河流流速更快，等高線分布更密集。

（3）題意表明，甲區域土層深厚、有機質含量較高的原因應從成土母質、氣候和生物三個方面進行分析。圖中顯示，甲區域位于河流下游，為西歐平原地區，成土母質為豐富的河流沖積物，導致土層深厚；當地以植被以溫帶落葉闊葉林為主，植被覆蓋率高，為土壤提供豐富的有機物；當地氣候為溫帶海洋性氣候，氣候溫和濕潤，土壤有機質分解速度較慢，有利于土壤有機質積累。

（4）萊茵河航運價值高的自然條件應從水量、水量變化、流速、結冰期等方面進行分析。地處溫帶海洋性氣候，降水豐富，水量大，河水水較深，航道條件好；當地降水季節變化小，徑流穩定，利于航運；流經地區多平原，地勢低平，水流速度較慢，利于航運；流或內最冷月平均氣溫大多在0℃以上，河流無結冰期，通航時間長。

魯爾區治理后其水運地位相對下降的原因應從其它交通運輸方式的發展和自身的劣勢進行分析。公路和航空運輸飛速發展，運輸方式的多樣化導致運輸量分流；水運速度慢，不適宜產品附加值高、要求周轉快的商品運輸。