Question

【題目】在喀斯特地區的溶洞中，經常可以看到碳酸鈣的“鈣華梯田”。讀某地“鈣華梯田” 景觀圖，完成下面小題。

【1】組成鈣華梯田的巖石類型按成因屬于

A. 石灰巖 B. 巖漿巖 C. 沉積巖 D. 變質巖

【2】形成鈣華梯田景觀的主要外力作用是

A. 風力沉積 B. 流水沉積 C. 冰川沉積 D. 海浪沉積

【3】下列有關山地對交通運輸影響的說法中，正確的是

A. 山地地形對交通運輸的影響較小

B. 在山地地區，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

C. 為了達到線路的技術要求，在山地地區修建公路和鐵路往往沿直線修建

D. 同樣的直線距離，山地地區的線路彎曲一般要小于平原地區

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 B

【3】 B

【解析】

【1】在喀斯特地區的溶洞中，經常可以看到碳酸鈣的“鈣華梯田”。組成鈣華梯田的巖石是石灰巖，巖石類型按成因屬于沉積巖，C對。石灰巖屬于沉積巖的一種，A錯。巖漿巖是巖漿冷凝形成，B錯。變質巖是變質作用形成，D錯。

【2】石灰巖在常溫下與水汽、二氧化碳反應，形成溶于水的碳酸氫鈣，到另一地點，又可能分解形成碳酸鈣沉淀，形成鈣華梯田景觀。所以主要外力作用是流水沉積，B對。風力沉積形成的是沙丘地貌，A錯。冰川沉積形成堆積物雜亂，不能形成鈣華景觀，C錯。海浪沉積形成海岸沙灘景觀，D錯。

【3】山地地形對交通運輸的影響較大，A錯誤。在山地地區，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，B正確。為了達到線路的技術要求，在山地地區修建鐵路往往沿直線修建，為節約成本，公路常修建成盤山公路，C錯。同樣的直線距離，山地地區的線路彎曲一般要大于平原地區，D錯。