Question

【題目】宜萬鐵路穿過恩施大峽谷，被稱為“世界最難修的鐵路”，是我國沿長江鐵路大通道的重要組成部分。據(jù)此回答下列各題。

【1】宜萬鐵路工程修建難度大的主要原因是

A. 山區(qū)氣溫低，凍土發(fā)育

B. 經(jīng)濟落后，資金技術(shù)不足

C. 線路長，工程量大

D. 地表崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜

【2】下列關(guān)于宜萬鐵路建設(shè)的說法，不正確的是

A. 使全國鐵路網(wǎng)的布局更合理

B. 降低長江“黃金水道”的通航能力

C. 帶動了三峽庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

D. 加強了東西交通聯(lián)系

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】試題分析：

【1】各種交通線路建設(shè)與發(fā)展中都會受到自然因素、社會經(jīng)濟因素以及技術(shù)因素的影響和制約。長期以來，自然因素是交通運輸線區(qū)位選擇的最重要因素。隨著現(xiàn)代科技的進步，社會經(jīng)濟因素對交通運輸?shù)挠绊懽兊迷絹碓街匾�。宜萬鐵路工程難度大的主要原因是地表崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜。故選D。

【2】宜萬鐵路建設(shè)使全國鐵路網(wǎng)的布局更加合理；帶動了三峽庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；促進了東西交通聯(lián)系，不會降低長江的通航能力，故選B。

1.社會因素：主要從人口和民族這一方面來答。對于西部地區(qū)的交通線來說，主要指途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口多，有利于加強民族團結(jié)，脫貧扶貧；而對于東部來說，主要指沿途地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、人口稠密，可以減輕南北客運壓力。

2.經(jīng)濟因素：沿線資源（礦產(chǎn)、經(jīng)濟、旅游等）豐富，可以將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進經(jīng)濟發(fā)展。

3.自然因素：西部一般自然條件不好（地勢起伏大、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)、環(huán)境惡劣）；而東部一般是地勢平坦，起伏小。

4.科技因素：先進的科技是保證。