Question

【題目】閱讀圖文材料，結合所學知識，回答問題。

材料一　下圖為廣西北部灣經濟區及其附近區域圖。

材料二　北部灣經濟區包括廣西南寧、北海、欽州及防城港4市所轄的行政區域，后根據實際情況和發展需要，把玉林和崇左兩市的交通與物流納入經濟區統一考慮，形成“4＋2”的格局，這樣，經濟區陸域面積就達7.27萬平方千米，占廣西的30.7%，海域總面積達12.93萬平方千米。區域內人口2 053萬人，約占廣西總人口的42%。北部灣經濟區準備建設成為開放合作的物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地。

材料三　近年來在北部灣北側海岸帶出現大規模開挖魚塘、蝦塘(如圖)，發展養殖業的現象。

(1)從位置與交通角度分析北部灣經濟區建設現代物流基地的區位優勢。

(2)簡述在海岸帶大規模開挖魚塘、蝦塘發展養殖業對環境的不良影響。

(3)北部灣漁場是我國的四大漁場之一，但近年來漁業資源衰退明顯。試分析導致漁業資源衰退的原因并提出解決辦法。

Answer 1

【答案】(1)位置西側與東南亞海陸相連(或與越南相鄰)；東鄰廣東(或珠三角)；背靠大西南(或北與云南、貴州相接)；是我國西南、中南等地區的出海大通道(或南側是出海大通道)。

交通海陸交通便捷，交通方式多樣(有鐵路、公路、水路)，并形成網絡；多良港，水運優勢明顯。

(2)會導致水體污染；破壞海岸生態系統；減弱對自然災害(如臺風、海嘯)的防御能力；破壞土地資源。

(3)原因：過度捕撈，海洋污染加重。

解決辦法：建立休漁區，規定休漁期；限制魚網的網眼大小；控制捕撈強度，調整捕撈作業結構；治理海洋環境污染。

【解析】(1) 從位置上分析，包括緯度位置、海陸位置、經濟位置幾方面：北部灣經濟區位置西側與東南亞海陸相連(或與越南相鄰)；東鄰廣東(或珠三角)經濟發達區；背靠大西南(或北與云南、貴州相接)，資源豐富；是我國西南、中南等地區的出海大通道(或南側是出海大通道)。

從交通上看：北部灣經濟區海陸交通便捷，交通方式多樣(有鐵路、公路、水路)，并形成交通網絡；多良港，水運優勢明顯，運量大，利于建成大型物流基地。

(2) 在海岸帶大規模開挖魚塘、蝦塘發展養殖業，主要影響生態環境、加劇自然災害、破壞土地、加劇污染等方面：投放飼料等會導致水體污染；人為圍塘，破壞原有濕地海岸生態系統；破壞海岸帶，減弱對自然災害(如臺風、海嘯)的防御能力；挖塘也破壞了土地資源。

(3) 漁業資源衰退的原因主要是經濟利益趨駛：過度捕撈，導致沿岸帶魚類減少；人為養殖及工業發展等，導致海洋污染加重，漁業資源減少。

解決辦法主要從保護和治理兩個方面：建立休漁區，規定休漁期，保護魚類生長與繁殖；限制魚網的網眼大小，以防過度捕撈；控制捕撈強度，調整捕撈作業結構；治理海洋環境污染，保護海洋環境。

本題考查區位分析及海洋環境保護。從位置與交通角度分析北部灣經濟區建設現代物流基地，要強調其地理位置在物流業的重要性，地理位置從緯度位置、海陸位置、經濟位置分別闡述；交通對物流發展的意義，要結合海陸兩方面運輸特征。在海岸帶大規模開挖魚塘、蝦塘發展養殖業對環境影響，從海岸帶角度分析可造成破壞海岸及海岸生態，并加劇臺風等自然災害的危害程度；從開挖角度可分析對土地資源的破壞；從發展養殖角度可分析造成水體污染等要點。漁業資源衰退的原因主要是經濟利益趨駛：過度捕撈，導致沿岸帶魚類減少；人為養殖及工業發展等，導致海洋污染加重，漁業資源減少。解決辦法主要從保護和治理兩個方面：建立休漁區，規定休漁期，保護魚類生長與繁殖；限制魚網的網眼大小，以防過度捕撈；控制捕撈強度，調整捕撈作業結構；治理海洋環境污染，保護海洋環境。