Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

荷蘭有“低地之國”之稱，為了生存和發(fā)展，荷蘭人竭力保護國土。原須德海（zuider zee）是北海的海灣，1916年荷蘭發(fā)生特大水災(zāi)后，國家決定連接須德海北口兩岸建設(shè)大規(guī)模的攔海工程，圖中a水利系統(tǒng)是特大水災(zāi)后興建的，工程建成后抽咸納淡，經(jīng)數(shù)十年，原須德海海域成為該國最大的淡水湖——艾瑟爾湖。

荷蘭有“風(fēng)車之國”之稱，矗立海邊的風(fēng)車可碾磨谷物可抽排海水也可發(fā)電。發(fā)電風(fēng)車一般建在海邊，對周邊環(huán)境帶來一定影響，下圖示意荷蘭略圖。

荷蘭是西歐小國，但通過政府實施轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略，成為歐洲物流中心，歐洲70%的物流分撥中心落戶荷蘭，美國和亞洲企業(yè)在歐洲企業(yè)一半以上的第三物流業(yè)務(wù)荷蘭包攬。起物流產(chǎn)值已超過其國內(nèi)生產(chǎn)總值的30%，成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

（1）根據(jù)材料說出a水利系統(tǒng)的最主要的功能，并說出該水利系統(tǒng)對魚類的影響。

（2）荷蘭是風(fēng)車大國，但風(fēng)力發(fā)電只占全國總發(fā)電量的5.2%（2014年數(shù)據(jù)），依據(jù)圖文材料說明其原因。

（3）現(xiàn)代物流業(yè)是一個新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流業(yè)所涉及國民經(jīng)濟行業(yè)具體包括：鐵路運輸、道路運輸、水上運輸、裝卸搬運及其運輸服務(wù)業(yè)、倉儲業(yè)、批發(fā)業(yè)、零售業(yè)。據(jù)此說出荷蘭成為歐洲物流中心的主要原因。

Answer 1

【答案】（1）最主要的功能：防潮（防洪）阻止魚類洄游：堤壩內(nèi)魚的種類改變（海水魚變?yōu)榈�水魚）；堤壩外魚的數(shù)量減少（海堤興建，入海泥沙和餌料減少）。

（2）荷蘭風(fēng)車主要作用是碾磨谷物或抽排海水，發(fā)電風(fēng)車少；臨近北海石油資源豐富，本國天然氣資源豐富，便利的水運，利于煤炭的運輸，即其他能源發(fā)電占較大比例；風(fēng)力發(fā)電噪音大，影響周圍居民生活和海洋生態(tài)環(huán)境。

（3）地理位置優(yōu)越（面向大海，背靠歐洲大陸，位于萊茵河入海口）；經(jīng)濟腹地廣，服務(wù)范圍大；水陸交通發(fā)達；政府重視，政策扶持；科技水平高；專業(yè)化程度高；完善的金融等配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

【解析】整體分析：本題綜合性較強，難度較大。第（1）題考查水利工程的功能以及對地理環(huán)境的影響，第（2）、（3）題需要緊密結(jié)合圖文材料，充分調(diào)動知識儲備，嚴(yán)謹組織答案。

（1）a水利系統(tǒng)是特大水災(zāi)后建設(shè)的攔海工程，說明a水利系統(tǒng)的最主要功能是防洪（防潮）。該水利系統(tǒng)對魚類的影響可從對魚類的數(shù)量、品種、生活習(xí)性等方面考慮。很多海洋魚類都有洄游產(chǎn)卵的習(xí)性，水利工程設(shè)施會成為魚類洄游的障礙；工程建成后，海域成為淡水湖，改變了堤壩內(nèi)魚的種類；同時由于海堤興建，入海泥沙和餌料減少，使堤壩外魚的數(shù)量減少。

（2）讀文字材料可知，“風(fēng)車可碾磨谷物可抽排海水也可發(fā)電”，而荷蘭風(fēng)車主要作用是碾磨谷物或抽排海水，發(fā)電風(fēng)車少；“發(fā)電風(fēng)車一般建在海邊，對周邊環(huán)境帶來一定影響”，主要是因為風(fēng)力發(fā)電噪音大，影響周圍居民生活，并且會對海洋生態(tài)環(huán)境造成一定的影響；看圖可知，荷蘭臨近北海，石油資源豐富，本國天然氣資源豐富，并且有水運便利，利于煤炭的運輸，既荷蘭其它能源發(fā)電比例較大。

（3）看圖可知，荷蘭地理位置優(yōu)越、水陸交通發(fā)達；讀文字材料可知，“政府實施轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略”，說明政府重視，政策扶持；“歐洲70%的物流分撥中心落戶荷蘭”，說明荷蘭有廣闊的經(jīng)濟腹地；同時現(xiàn)代物流業(yè)是一個復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，需要較高的科技水平和專業(yè)化程度，以及完善的配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)。