Question

【題目】2016年7月1日7時41分，成都至上海虹橋的D628次動車組在成都站啟動，標志著中國鐵路網“四縱四橫”之一的滬漢蓉鐵路大通道正式全線投入運營，川渝地區從此融入中國的高鐵版圖。讀圖回答下列單選題。

【1】有一批機械設備要從上海運往重慶，最適宜的運輸方式是(　　)

A. 鐵路運輸 B. 海洋運輸 C. 公路運輸 D. 內河運輸

【2】漢宜(武漢—宜昌)鐵路是滬漢蓉鐵路的重要一段，該段沒有選擇沿(長)江修建，主要是因為該河段(　　)

A. 地形復雜，路基不牢 B. 河道彎曲，線路太長

C. 人口稠密，搬遷人口多 D. 多小城鎮，對經濟帶動不明顯

【3】漢宜鐵路正線橋梁長度占線路總長度的55.6%，其原因主要是(　　)

A. 為生物提供通道 B. 加快建設速度

C. 減少對耕地的占用 D. 多洪澇、泥石流

【4】關于修建滬漢蓉鐵路最主要的意義是(　　)

A. 緩解我國東西方向的貨運壓力，完善交通運輸網

B. 促進沿線農礦產品的銷售，帶動沿線經濟的發展

C. 加快少數民族地區脫貧步伐，增進民族團結

D. 加強地區之間的聯系，促進經濟和文化的交流

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【3】C

【4】D

【解析】本題組主要考查交通運輸方式的合理選擇、鐵路區位分析及意義。

【1】機械設備較為笨重，運輸量大，而且時效性不強，應該采用沿長江水運。圖示滬漢蓉高鐵以客運為主。

【2】修建高速鐵路線的原則是以直達運輸為主，并適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。漢宜鐵路穿行于長江中下游平原，地勢平坦，但是由于河道過于彎曲，不宜沿江修建。

【3】漢宜高速鐵路橋梁多的自然原因是該地區水網密布；社會經濟原因是該地是我國的主要糧食產區，修建高架橋梁，減少對耕地的占用，也不會阻斷地面交通。

【4】第6題，滬漢蓉鐵路以客運為主，主要是緩解客流量和經濟文化發展的需要。