Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

海外倉,2016年我政府工作報告新詞，它是指在跨境貿易電子商務中，國內企業將商品通過大宗運輸的形式往目標市場國家，在當地建立倉庫、儲存商品，然后再根據當地的銷售訂單，第一時間作出響應，及時從當地倉庫直換進行分揀、包裝和配送，隨著“一帶一路”的賓和中歐鐵路(如下圖左圖)的興起，我國在西歐大量開設海外倉，右圖示意我國200多家企業在西歐地區海外倉的分布情況。

(1)運用所學知識，分折海外倉興起的原因。

(2)分析德國成為我國西歐海外倉首選地的原因。

(3)有人不同意我國企業繼續在西歐多國大量建設海外倉，試推測其理由。

Answer 1

【答案】(1)海外倉采用大規模集中運輸，提高效率，降低運費(降低物流成本)；接近市場，提高物流時效，更好地滿足消費者需求；信息技術的發展為海外提供各種數據支持(市場分析，物流追蹤)，利用適應市場變化 (2)德國經濟發達，是我國出口商品的重要市場；地處歐洲中部，地理位置優越；是中歐鐵路的重要樞紐，交通網絡發達，便于貨物迅速運往歐洲各國 (3)經濟發達，地價高，建倉成本高；西歐面積小、水陸交通便利(歐洲市場范圍較小)，重復建設倉的成本較高

【解析】考查海外倉興起的原因及區位因素。

（1）據區位原理從交通運輸、適應市場等方面分析海外倉興起的原因。海外倉采用大規模集中運輸，提高效率，降低運費（降低物流成本）；接近市場，提高物流時效，更好地滿足消費者需求；信息技術的發展為海外提供各種數據支持（市場分析，物流追蹤），利用適應市場變化

（2）德國成為我國西歐海外倉首選地的原因分析可以從地理位置、市場、交通運輸等方面加以分析。德國經濟發達，是我國出口商品的重要市場；地處歐洲中部，地理位置優越；是中歐鐵路的重要樞紐，交通網絡發達，便于貨物迅速運往歐洲各國

（3）不同意我國企業繼續在西歐多國大量建設海外倉的理由可從西歐地域面積小、交通便利、建設成本高等方面分析。西歐面積較小且以平原為主，水陸交通便利，重復建設港口的成本較高；經濟發達，地價高，建倉成本高。