【題目】讀“1950－2010年世界城市化進程示意圖”，完成下列問題。
【1】圖中發展中國家城市人口超過發達國家城市人口時，世界城市化率約為
A. 40% B. 50% C. 60% D. 70%
【2】下列現象中，與城市化有必然聯系的是
A. 城市交通堵塞 B. 城市規模擴大
C. 城市就業困難 D. 環境污染嚴重
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【題目】我國某國有大型企業集體公司總部在北京，由于業務發展需要計劃開拓美國市場，在美國布局一個分公司，如果總部和美國分公司的工作時間都是當地時間8：00-18：00，為了方便總部和美國分公司業務聯系，使兩地的工作時間有更多的重疊，該分公司最好選在以下哪個城市：
A.舊金山（西八區）B.丹佛（西七區）
C.芝加哥（西六區）D.紐約（西五區）
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【題目】讀墨西哥圖文資料，回答問題。
材料- 1994年以前，墨西哥經濟結構單一，主要依賴石油出口。
材料二1994年，美國、加拿大和墨西哥簽署的《北美自由貿易協定》生效。三國貿易實現自由化后，墨西哥能夠以較低的成本進口質優價廉的中間產品、零配件，刺用本國的勞動力資源加工或組裴成最終產品出口美國或加拿大市場，從中獲取利潤。同時，美國、加拿大農產品進入墨西哥，對其農產品產生巨大影響。
注：空格表示該商品未進入當年主要出口商品行列。
(1)墨西哥中北部的農業地域類型主要為旱作農業，東南部沿海主要為熱帶種植園農業。從地形和氣候角度，分析這種農業地域類型格局的成因。
(2)分析1994年后墨西哥農業的變化及其主要原因。
(3)說明表中主要商品出口比重的變化，并推測該國第二產業結枸變化的基本特征。
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【題目】太陽風對地球的影響，包括下列現象中的
A. 引發地球上的磁暴 B. 干擾對流層，無線電短波通訊受影響
C. 全球各地出現極光 D. 使地球高層大氣高速逸散到星際空間
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【題目】長江經濟帶的形成與發展，需要建設以長江黃金水道為核心，修建沿江高速公路和鐵路為重要內容的長江立體化綜合交通走廊。下圖為長江主航道各航段水深、滬漢蓉高鐵各區段運行速度示意圖。據此完成下面小題。
【1】渝萬高鐵與滬寧高鐵運行速度相差較大，其主要影響因素是
A. 氣候 B. 地形 C. 技術水平 D. 人口密度
【2】重慶至枝城航段水深明顯大于其它航段，其原因最可能是（ ）。
A. 降水豐沛 B. 水利工程建設
C. 地形崎嶇 D. 排淤深挖航道
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【題目】下圖中， ①、②、③、④、⑤表示某區域地形類型中的山脊和山谷，點a、b、c對應的海拔分別為900米、600米、300米。讀圖完成下列問題。
【1】其中表示山谷的有
A. ①、③ B. ②、④
C. ①、③、⑤ D. ②、③、④
【2】①、②、③、④沿線坡度最平緩的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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【題目】讀“某城市規劃略圖”，分析回答下列各題。
【1】N地為該城市規劃預留地，最適宜
A. 客貨物流區 B. 高新技術區 C. 旅游度假區 D. 金融商業區
【2】如果④⑤同為住宅區，對兩住宅分化主要原因的敘述，正確的是
①收入的差異會促進社會階層的產生，因而高收入社會階層不愿意與低收入階層的住宅區相鄰 ②知名度的差異是導致兩住宅區分化的主要原因 ③居住環境的差異是導致兩住宅區分化的主要原因 ④受教育程度的差異是導致兩住宅區分化的主要原因
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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