Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

亞吉鐵路連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，鐵路全部采用中國標準和中國裝備建設(shè)而成，設(shè)計時速120公里。2016年10月5日亞吉鐵路正式通車，吉布提亞的斯亞貝巴的運輸時間從公路運輸?shù)? 天將至10個小時。下圖示意亞吉鐵路周邊部分地理事物分布。

（1）7月，亞吉鐵路沿線盛行西南風，施工人員發(fā)現(xiàn)吉布提高溫酷熱，而亞的斯亞貝巴涼爽宜人。請解釋該月吉布提較亞的斯亞貝巴氣溫高的原因。

（2）中方建設(shè)者在亞吉鐵路建設(shè)過程中大膽創(chuàng)新，利用火山碎渣作為路基材料。說明該做法的可行性。

（3）亞吉鐵路設(shè)計時速160km，中方從沿線實際考慮，最終將鐵路時速調(diào)整為120km，說明中方調(diào)整時速的理由。

（4）請在下列兩個問題中，選擇其中一個問題作答。如果多做，則按所做的第一個問題計分。

問題①：說明亞吉鐵路對亞的斯亞貝巴工業(yè)發(fā)展的有利影響。

問題②：說明亞吉鐵路建設(shè)中輸出“中國標準”對我國工業(yè)進一步發(fā)展的啟示。

Answer 1

【答案】（1）與亞的斯亞貝巴相比，吉布提海拔低，氣溫高；西南風受（埃塞俄比亞）高原阻擋，背風坡氣流下沉，增溫快（分封效應(yīng)）；位于高原的背風坡，降水少（云量少），大氣對太陽輻射的削弱少，（到達地面的太陽輻射多，）氣溫高。

（2）東非大裂谷火山多，火山碎渣豐富；鐵路離火山近，可就地取材，降低運輸成本；火山碎渣開采便利，節(jié)省時間，提高鐵路建設(shè)效率。

（3）西段穿越高原和深切河谷，地勢起伏大；東北段途徑沙漠地區(qū)，風沙活動多，降低車速保證列車運行安全；兩國經(jīng)濟欠發(fā)達，降低時速能節(jié)約建設(shè)成本；兩國貨運量較少，降低車速足以滿足貨運需求。

（4）問題①：亞吉鐵路為亞的斯亞貝巴提供了便捷的出海通道，有利于吸引外國資本和技術(shù)，加快工業(yè)化進程；鐵路便于工業(yè)產(chǎn)品向海外出口，擴大工業(yè)產(chǎn)品的市場，提高了工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益；鐵路運輸降低了工業(yè)產(chǎn)品的運輸成本，提高了產(chǎn)品競爭力。

問題②：企業(yè)加大自主創(chuàng)新、研發(fā)投入，創(chuàng)立先進的技術(shù)和管理模式；努力打造國際領(lǐng)先的自主品牌；積極參與國際競爭，努力擴大國際高端市場份額。

【解析】（1）從海拔、地形、氣候等方面分析氣溫較高的原因。讀圖，亞的斯亞貝巴位于埃塞俄比亞高原上，與其相比，吉布提海拔低，氣溫高。7月份該地受西南風影響，西南風受埃塞俄比亞高原阻擋，背風坡氣流下沉，產(chǎn)生焚風效應(yīng)，增溫快。位于高原的背風坡，降水少，云量少，大氣對太陽輻射的削弱少，到達地面的太陽輻射多，氣溫高。

（2）用火山碎渣筑路基，主要從原料、運輸成本角度分析。根據(jù)圖例，該鐵路穿過東非大裂谷，火山多，火山碎渣豐富。鐵路離火山近，可就地取材，降低運輸成本。火山碎渣開采便利，節(jié)省時間，提高鐵路建設(shè)效率。

（3）降低時速，主要從行駛安全、成本、市場需求角度分析。該鐵路西段穿越高原和深切河谷，地勢起伏大。東北段途徑沙漠地區(qū)，風沙活動多，降低車速保證列車運行安全。兩國經(jīng)濟欠發(fā)達，降低時速能節(jié)約建設(shè)成本。兩國貨運量較少，降低車速足以滿足貨運需求。

（4） 結(jié)合交通線建設(shè)的意義分析，亞吉鐵路為亞的斯亞貝巴提供了便捷的出海通道，有利于吸引外國資本和技術(shù)，加快工業(yè)化進程。鐵路便于工業(yè)產(chǎn)品向海外出口，擴大工業(yè)產(chǎn)品的市場，提高了工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益。鐵路運輸降低了工業(yè)產(chǎn)品的運輸成本，提高了產(chǎn)品競爭力。

中國工業(yè)要實現(xiàn)進一步發(fā)展，企業(yè)應(yīng)加大自主創(chuàng)新、研發(fā)投入，創(chuàng)立先進的技術(shù)和管理模式。要努力打造國際領(lǐng)先的自主品牌，積極參與國際競爭，努力擴大國際高端市場份額。