【題目】從離水平地面某一高度處，以大小不同的初速度水平拋同一個小球，小球都落到該水平地面上，不計空氣阻力。下列說法正確的是（ ）
A. 平拋初速度越大，小球在空中飛行時間越長
B. 平拋初速度越大，小球落地時的末速度與水平地面的夾角越大
C. 無論平拋初速度多大，小球落地時重力的瞬時功率都相等
D. 無論平拋初速度多大，小球落地時的末動能都相等
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】隨著機動車數量的增加，交通安全問題日益凸顯．某路段機動車限速為15m/s，一貨車嚴重超載后的質量為5.0×104 kg，以15m/s的速度勻速行駛，發現紅燈時司機剎車，貨車做勻減速直線運動，加速度大小為5m/s2 ． 已知貨車正常裝載后的剎車加速度大小為10m/s2 ．
（1）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車時間之比？
（2）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車距離分別是多大？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖直導線AB、螺旋管C、電磁鐵D三者相距較遠，它們產生的磁場互不影響．當開關S閉合穩定后，則圖中小磁針的N極（黑色的一端）指向正確的是（ ） 
A.a
B.e
C.c
D.d
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【題目】半徑為r ， 電流為I1的通電圓環圓心a處的磁感應強度為B ， 在圓環下方距圓心a為L的地方水平放置一根電流為I2的無限長直導線MN時，圓環圓心a處的磁感應強度變為零，設圓環平面與長直導線在同一豎直平面內如圖所示，求：
（1）根據對稱性，直導線電流I2在導線正下方L處的b點產生的磁感應強度大小是多少？方向如何？
（2）如果把圓環平移到b點，使圓環的圓心與b點重合，則圓環電流與直線電流在b點產生的合磁場的磁感應強度大小是多少？方向如何？
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【題目】A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s．因大霧，能見度很低，B車在距A車750m處才發現前方A車，這時B車立即剎車．已知B車在進行火車剎車測試時發現，若車以30m/s的速度行駛時剎車后至少要前進1800m才能停下，問：
（1）B車剎車的最大加速度為多大；
（2）計算說明A車若按原來速度前進，兩車是否會相撞；
（3）能見度至少達到多少米時才能保證兩輛火車不相撞？
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【題目】豎直放置的一對平行金屬板的左極板上用絕緣線懸掛了一個帶正電的小球，將平行金屬板按圖所示的電路圖連接.絕緣線與左極板的夾角為θ.當滑動變阻器R的滑片在a位置時，電流表的讀數為
，夾角為
；當滑片在b位置時，電流表的讀數為
，夾角為
，則（ ）
A. 
， 
B. 
， 
C. 
， 
D. 
， 
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【題目】在用落體法驗證機械能守恒定律時，某小組按照正確的操作選得紙帶如圖7－9－9.其中O是起始點，A、B、C是打點計時器連續打下的3個點．用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離，并記錄在圖中．（已知當地的重力加速度g＝9.80 m/s2 ， 重錘質量為m＝1 kg，計算結果均保留3位有效數字）
4圖7－9－9
①圖中的三個測量數據中不符合有效數字讀數要求的是段的讀數，應記作cm；
②甲同學用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒，他用AC段的平均速度作為B點對應的瞬時速度vB ， 則求得該過程中重錘的動能增加量ΔEk＝J，重力勢能的減少量ΔEp＝J ． 這樣驗證的系統誤差總是使ΔEkΔEp（選填“>”、“<”或“＝”）；
③乙同學根據同一條紙帶，同一組數據，也用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒，將打點計時器打下的第一個點O記為第1個點，圖中的B是打點計時器打下的第9個點．因此他用v＝gt計算與B點對應的瞬時速度vB ， 求得動能的增加量ΔEk＝J這樣驗證的系統誤差總是使ΔEkΔEp（選填“>”、“<”或“＝”）．
④上述兩種處理方法中，你認為合理的是同學所采用的方法．（選填“甲”或“乙”）
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【題目】內壁光滑的環形凹槽半徑為R，固定在豎直平面內，一根長度為R的輕桿，一端固定有質量m的小球甲，另一端固定有質量為2m的小球乙．現將兩小球放入凹槽內，小球乙位于凹槽的最低點如圖10所示，由靜止釋放后（ ）
圖10
A.下滑過程中甲球減少的機械能總是等于乙球增加的機械能
B.下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等于乙球增加的重力勢能
C.甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點
D.桿從右向左滑回時，乙球一定不能回到凹槽的最低點
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