在一個(gè)豎直方向運(yùn)動(dòng)的密閉升降機(jī)內(nèi),用彈簧秤掛著一個(gè)已知質(zhì)量的砝碼,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣纫阎8鶕?jù)彈簧秤的讀數(shù),我們可以知道升降機(jī):
| A.加速度的大小和方向 |
| B.速度的大小和方向 |
| C.加速度的大小和速度的方向 |
| D.加速度的大小和方向以及速度的方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
為減機(jī)動(dòng)車尾氣排放,某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車。在檢測(cè)該款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的
圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒定,最終勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10m/s2。則( )![]()
A.電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為15m/s
B.該車起動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后勻速運(yùn)動(dòng)
C.該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是6 s
D.該車加速度大小為0.25m/s2時(shí),動(dòng)能是4×l04 J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時(shí),物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d,速度為v。則此時(shí)( )![]()
A.拉力做功的瞬時(shí)功率為Fvsinθ
B.物塊B滿足m2gsinθ=kd
C.物塊A的加速度為![]()
D.彈簧彈性勢(shì)能的增加量為![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一個(gè)滑雪者,質(zhì)量m=75kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡傾角
,在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程s=60m,g取10m/s2,求:![]()
(1)滑雪者的加速度是多大?
(2)滑雪者受到的阻力(包括摩擦力和空氣阻力).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一個(gè)輕質(zhì)彈簧,彈簧下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)汽車以某一速度在水平地面上勻速行駛時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1;當(dāng)汽車以同一速度勻速率通過(guò)一段路面為圓弧形凹形路面的最低點(diǎn)時(shí),彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)2,下列選項(xiàng)中正確的是( )![]()
| A. | B. | C. | D.前三種情況均有可能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
若戰(zhàn)機(jī)從“遼寧艦”航母上起飛滑行的距離相同,牽引力相同,則起飛滑行的過(guò)程![]()
| A.?dāng)y帶彈藥越多,加速度越大 |
| B.?dāng)y帶彈藥越多,滑行時(shí)間越長(zhǎng) |
| C.?dāng)y帶燃油越多,獲得的起飛速度越大 |
| D.?dāng)y帶燃油越多,牽引力做功越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,甲帶正電,乙是不帶電的絕緣物塊,甲、乙疊放在一起,置于粗糙的固定斜面上,地面上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),現(xiàn)用平行于斜面的恒力F拉乙物塊,在使甲、乙一起無(wú)相對(duì)滑動(dòng)沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)的階段中 ![]()
| A.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大 |
| B.甲、乙兩物塊間的摩擦力保持不變 |
| C.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小 |
| D.乙物塊與斜面之間的摩擦力不斷減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,斜面體放置在水平地面上,物塊沿粗糙的斜面加速下滑,斜面體始終保持靜止,在此過(guò)程中( )![]()
| A.斜面體對(duì)物塊的作用力斜向左上方 |
| B.斜面體對(duì)物塊的作用力斜向右上方 |
| C.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右 |
| D.地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊與斜面體的重力之和 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì),加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如下圖所示。沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈黃相連;兩彈簧的另一端與固定端相連,滑塊原來(lái)靜止,彈簧處于自然長(zhǎng)度,滑塊上有指針,可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移,然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng),指針向左偏離O點(diǎn)的距離為x,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度( )。![]()
| A.方向向左,大小為kx/m |
| B.方向向右,大小為kx/m |
| C.方向向左,大小為2kx/m |
| D.方向向右,大小為2kx/m |
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