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“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.
(1)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙袋如圖所示.計(jì)時(shí)器大點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車(chē)的加速度a=
0.16
0.16
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲以上圖裝置中的小車(chē)為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙.當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線(xiàn)通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有
天平,刻度尺
天平,刻度尺

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力 與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足的實(shí)驗(yàn)條件是
小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙桶和沙子總質(zhì)量
小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙桶和沙子總質(zhì)量
,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是
平衡摩擦力
平衡摩擦力

(4)在上面的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱(chēng)量滑塊的質(zhì)量M.往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱(chēng)出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m.讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1<v2).則對(duì)滑塊,本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為
mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
(用題中的字母表示).
(5)如果實(shí)驗(yàn)時(shí)所用滑塊質(zhì)量為M,沙及沙桶總質(zhì)量為m,讓沙桶帶動(dòng)滑塊在水平氣墊導(dǎo)軌上加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1<v2).要探究滑塊與沙及沙桶組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,則最終需驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為
mgL=
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)
mgL=
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)
(用題中的字母表示).
分析:(1)小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2求解加速度.
(2)以小車(chē)為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,需要驗(yàn)證的是:mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
,需要測(cè)量或計(jì)算的物理量為:m,M,L,v,所以需要的儀器主要有:天平(質(zhì)量)刻度尺(位移)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(速度).
(3)在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,我們認(rèn)為繩子的拉力F等于沙桶和沙子的重力mg,而實(shí)際上繩子的拉力F=Ma=
M
m+M
mg,故應(yīng)該是m<<M,即:要求小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙桶和沙子總質(zhì)量.
(4)以小車(chē)為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,合外力做的功為:mgL,小車(chē)動(dòng)能的變化量為:
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
,所以我們需要驗(yàn)證:mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1

(5)在實(shí)驗(yàn)中,能量轉(zhuǎn)化是:沙桶和沙子的損失的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)能,可列式分析.
解答:解:(1)設(shè)第一段位移為x1,第二段位移為x2,由:△x=x2-x1=(3.68-3.52)×10-2=0.16×10-2m
由△x=aT2得:
  a=
x2-x1
T2
=
0.16×10-2
0.12
=0.16m/s2
(2)以小車(chē)為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,合外力做的功為:mgL,小車(chē)動(dòng)能的變化量為:
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
,所以我們需要驗(yàn)證:mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
,需要測(cè)量或計(jì)算的物理量為:m,M,L,v,所以需要的儀器主要有:天平(質(zhì)量)刻度尺(位移)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(速度).
(3)在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,我們認(rèn)為繩子的拉力F等于沙桶和沙子的重力mg,而在小車(chē)運(yùn)動(dòng)中還會(huì)受到阻力,所以我們首先需要平衡摩擦力.并且實(shí)際上繩子的拉力F=Ma=
M
m+M
mg,故應(yīng)該是m<<M,即:要求小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙桶和沙子總質(zhì)量.
(4)以小車(chē)為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,合外力做的功為:mgL,小車(chē)動(dòng)能的變化量為:
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1
,所以我們需要驗(yàn)證:mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1

(5)在實(shí)驗(yàn)中,能量轉(zhuǎn)化是:沙桶和沙子的損失的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)能,沙桶和沙子的損失的重力勢(shì)能為:mgL,整個(gè)系統(tǒng)增加的動(dòng)能:
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)

所以我們需要驗(yàn)證:mgL=
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)

故答案為:(1)0.16
(2)天平,刻度尺
(3)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙桶和沙子總質(zhì)量,平衡摩擦力
(4)mgL=
1
2
M
v
2
2
-
1
2
M
v
2
1

(5)mgL=
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)
點(diǎn)評(píng):不管是考查什么實(shí)驗(yàn),首先要找到實(shí)驗(yàn)原理,我們就可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理找需要的實(shí)驗(yàn)儀器,找實(shí)驗(yàn)時(shí)需要注意的問(wèn)題,列式求解一些需要的物理量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法正確的是
BD
BD

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.實(shí)驗(yàn)中為減少系統(tǒng)誤差,應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
(2)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如下圖所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車(chē)的加速度a=
0.16
0.16
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 
(3)若測(cè)得小車(chē)質(zhì)量m一定時(shí),a與F的數(shù)據(jù)如下表所示:
a/(m?s-2 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù),在表格中作出畫(huà)出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定,當(dāng)m一定時(shí),a與F的關(guān)系:
成正比
成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示,該小車(chē)的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)在不改變滑塊質(zhì)量的情況下,根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線(xiàn)如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤(pán)的重力大小.若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線(xiàn)與滑輪間的摩擦,已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a,通過(guò)天平稱(chēng)得滑塊質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤(pán)質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為
mg-(M+m)a
mg-(M+m)a
(用已知物理量的字母表示)
(3)根據(jù)圖丙中作出的a-F圖線(xiàn),請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?杭州一模)如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.


(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示,該小車(chē)的加速度大小a=
0.16(0.15也算對(duì))
0.16(0.15也算對(duì))
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線(xiàn)如圖丙所示,請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中:
某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于鉤碼的總重量,
(1)圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處.
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時(shí)速度/(m/s) 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
(2)由(1)中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時(shí)間圖象并由圖象求出小車(chē)的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  (保留3位有效數(shù)字)

(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變砝碼的個(gè)數(shù),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線(xiàn)如圖d,該圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),則開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是
C
C

A.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩小車(chē)前端系上細(xì)線(xiàn),細(xì)線(xiàn)跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤(pán),兩小車(chē)尾部細(xì)線(xiàn)連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使小車(chē)與滑輪之間的細(xì)線(xiàn)水平;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量
 
小車(chē)的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車(chē)的位移來(lái)比較小車(chē)加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?!--BA-->
 

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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