【題目】2019年1月3日早上，“嫦娥四號”探測器從距離月面15公里處開始實施動力下降，不斷接近月球。在距月面某高度處開始緩速下降，對障礙物和坡度進行識別，并自主避障，30s后降落在月面。若“嫦娥四號”的質量為1.2×103kg，月球表面的重力加速度大小為1.6m/s2，懸停時，發動機向下噴出速度為3.6×103m/s的高溫高壓氣體，則探測器在緩速下降的30s內消耗的燃料質量約為（認為探測器的質量不變）
A. 4kg
B. 16kg
C. 80kg
D. 160kg
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【題目】在平面直角坐標系x0y中，第I象限內存在垂直于坐標平面向里的勻強磁場，在A(L，0)點有一粒子源，沿y軸正向發射出速率分別為υ、5υ、9υ的同種帶電粒子，粒子質量為m，電荷量為q。在B(0，L)、C(0，3L)、D(0，5L)放一個粒子接收器，B點的接收器只能吸收來自y軸右側到達該點的粒子，C、D兩點的接收器可以吸收沿任意方向到達該點的粒子。已知速率為υ的粒子恰好到達B點并被吸收，不計粒子重力。
(1)求第I象限內磁場的磁感應強度B1;
(2)計算說明速率為5v、9v的粒子能否到達接收器;
(3)若在第Ⅱ象限內加上垂直于坐標平面的勻強磁場，使所有粒子均到達接收器，求所加磁場的磁感應強度B2的大小和方向。
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【題目】穿過閉合回路的磁通量Φ隨時間t變化的圖像分別如圖甲、乙、丙、丁所示，下列關于回路中產生的感應電動勢的論述，正確的是（ ）
A. 圖甲中回路產生的感應電動勢恒定不變
B. 圖乙中回路產生的感應電動勢一直在變大
C. 圖丙中回路在0-t0時間內產生的感應電動勢大于t0-2t0時間內產生的感應電動勢
D. 圖丁中回路產生的感應電動勢可能恒定不變
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【題目】如圖所示，質量相同的兩小球A、B，分別用長l和2l的輕繩掛在不同高度的天花板上，現拉起兩小球使繩伸直呈水平狀態，然后由靜止釋放，兩小球運動過程中的最低點的位置在同一水平面上，以小球A開始釋放的位置所在水平面的重力為零勢能參考面，當兩小球到達最低位置時
A. 繩子的拉力相同
B. 兩球的動能相同
C. 兩球的重力勢能相同
D. 兩球的機械能相同
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【題目】（單選）如圖所示，實線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡．粒子先經過M點，再經過N點．可以判定（ ）
A. 粒子在M點受到的電場力大于在N點受到的電場力
B. M點的電勢高于N點的電勢
C. 粒子帶負電
D. 粒子在M點的動能大于在N點的動能
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【題目】2018年12月8日我國發射“嫦娥四號”登月探測器，并在2019年1月3日首次造訪月球背面，實現對地對月中繼通信。衛星靠近月球時被月球引力捕獲，經過橢圓軌道Ⅰ和Ⅱ的調整，最終進入近月圓軌道Ⅲ，并開展對月球的探測，P為三個軌道的相交點，下列說法正確的是（ ）
A. 軌道Ⅱ上經過P點的動能與軌道Ⅲ上經過P點的動能相等
B. 衛星在軌道Ⅰ上機械能最大
C. 沿軌道Ⅱ運行時，在P點的加速度小于在Q點的加速度
D. 在軌道Ⅱ上由Q點運行到P點的過程中，萬有引力對其做正功，它的動能增加，引力勢能減小，機械能不變
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【題目】據報道，2016年2月18日嫦娥三號著陸器玉兔號成功自主“醒來”，嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師葉培建院士介紹說，自2013年12月14日月面軟著陸以來，中國嫦娥三號月球探測器創造了全世界在月工作最長記錄。若在月表面以初速度v0豎直上拋一物體時，該物體上升的最大高度為H，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G，根據以上條件，求：
（1）月球的密度；
（2）探測器在月球表面運行的周期。
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【題目】如圖所示，地球衛星a、b分別在橢圓軌道、圓形軌道上運行，橢圓軌道在遠地點A處與圓形軌道相切，則
A. 衛星a的運行周期比衛星b的運行周期短
B. 兩顆衛星分別經過A點處時，a的速度大于b的速度
C. 兩顆衛星分別經過A點處時，a的加速度小于b的加速度
D. 衛星a在A點處通過加速可以到圓軌道上運行
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【題目】在“驗證機械能守恒定律”的實驗中
（1）現有器材是①打點計時器、②交流電源、③直流電源、④紙帶、⑤帶夾子的重物、⑥刻度尺、⑦天平、⑧鐵架臺，其中該實驗不需要的器材是____________（填器材前的序號）；
（2）某同學在實驗中打出一條紙帶，紙帶上的點是連續打出的點，經過分析他認為可以利用自由落體運動的規律來研究，從而使問題簡化。已知電源頻率為50 Hz，則他打出的紙帶應該是下圖中的紙帶（填甲、乙）_________，選擇該條紙帶，并利用0～1進行驗證，則其重力勢能的減少量為_____________，動能的增加量為________________（質量用m表示，g=9.8m/s2，計算結果保留三位有效數字）
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