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（1）重新平衡時空氣柱的長度為多少？
（2）若在壓縮氣體的過程中，向外散失的熱量為18J，則氣體的內能增加多少？

（1）

（2）2J.

（1）設重新平衡后氣體的壓強為P₂，壓縮后氣柱的長度為l₂，活塞的橫截面積

.
P₁＝1.0×10⁵Pa，

P₂＝

，　

穩定后，氣體溫度和環境溫度相同，也等于初態溫度，由玻意耳定律：

，解出

　
（2）大氣壓力對活塞做功

，　
重力對活塞做功

，　
由熱力學第一定律：

　
將

等代入，解出

，即氣體內能增加2J.　
點評：本題是氣體實驗定律和熱力學第一定律相結合的典型模型．在實行新的課程標準、新的高考模式下，熱學模塊只出一道題．在題量減少的情況下，同一道試題中往往考查多個知識點，而氣體實驗定律和熱力學第一定律是分析氣體的兩大規律體系，在這種形勢下，兩大規律相結合考查是3－3部分最重要的模型．復習時要重視．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

（8分）[物理—物理3—3]
如圖所示，用橫截面積為S的活塞在氣缸內封閉一定質量的空氣，活塞質量為m。在活塞上施加恒力F推動活塞，使氣體體積減小。
（1）設上述過程中氣體溫度保持不變，則氣缸內的氣體壓強（選填“增大”、“減小”或“不變”），按照分子動理論從微觀上解釋，這是因為。
（2）設上述過程中活塞下降的最大高度為△h，氣體放出找熱量為Q₀，外界大氣壓強為p₀，試求此過程中被封閉氣體內能的變化△U。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一定質量的氣體在某一物理過程中內能減少了4×10⁶ J,對外界做了8×10⁶ J的功,則在這個過程中( )

A．氣體從外界吸熱1.2×10⁷ J	B．氣體從外界吸熱4×10⁶ J
C．氣體向外界放熱1.2×10⁷ J	D．氣體向外界放熱4×10⁶ J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

下列關于熱量的說法，正確的是（）

A．溫度高的物體含有的熱量多

B．內能多的物體含有的熱量多

C．熱量、功和內能的單位相同

D．熱量和功都是過程量，而內能是一個狀態量

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

(選修模塊3-3)(15分)

（1）下列說法中正確的是

A．擴散運動向著更為無序的方向進行，是可逆過程

B．物體的內能取決于溫度、體積和物質的量

C．分子間作用力隨分子間距離的增大而減小

D．液晶對不同顏色光的吸收強度隨電場強度的變化而變化

（2）一定質量的理想氣體從狀態(p₁、V₁)開始做等溫膨脹，狀
態變化如圖中實線所示．若該部分氣體從狀態(p₁、V₁)開始
做絕熱膨脹至體積V₂，則對應的狀態變化圖線可能是圖中虛
線（選填圖中虛線代號）．（　　　）
（3）如圖所示，一定質量的理想氣體用不導熱的活塞封閉在內壁
光滑的絕熱氣缸內，氣缸豎直放置，缸內安裝一電熱絲，活塞
質量m，橫截面積S，外界大氣壓強p₀，重力加速度g．開始
時活塞處于靜止狀態，將電熱絲通電給氣體緩慢加熱，測得電
熱絲兩端電壓為U，通過的電流為I．經過時間t，活塞緩慢向
上移動距離L₀．
求：①氣體對外所做的功；
②氣體內能的增量．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

夏天，如果自行車內胎充氣過足，又在陽光下曝曬（曝曬過程中內胎容積幾乎不變） , 車胎容易爆炸．關于這一現象，以下說法正確的是

A．車胎爆炸，是車胎內氣體溫度升高，氣體分子間斥力急劇增大的結果

B．在爆炸前的過程中，氣體溫度升高，分子無規則熱運動加劇，氣體壓強增大

C．在爆炸前的過程中，氣體吸熱，內能增加

D．在車胎爆炸過程中，氣體內能不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

歷史上“第一類永動機”不可能被制造成功是因為違反了以下哪一規律（　　）