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科目：高中物理 來源： 題型：
A.飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數仍為正
B.飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
C.飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D.飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為9.8 m/s2
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科目：高中物理 來源： 題型：
一中學生為即將發射的“神州七號”載人飛船設計了一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理可簡化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值。關于這個裝置在“神州七號”載人飛船發射、運行和回收過程中示數的判斷正確的是：
A．飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地
面的過程中，電壓表的示數仍為正
B．飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則
飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
C．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D．飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為
9.8m/s2
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科目：高中物理 來源： 題型：
一中學生為即將發射的“神州七號”載人飛船設
計了一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原則
可簡化如圖，拴在豎直彈簧上的重物與滑動變阻
器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓
表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的
兩側分別標上對應的正、負加速度值，當加速度
方向豎直向上時電壓表的示數為正，這個裝置在
“神州七號”載人飛船發射、運行和回收過程中，
下列說法中正確的是 （ ）
A．飛船在豎直減速上升的過程中，處于失重狀態，電壓表的示數為負
B．飛船在豎直減速返回地面的過程中，處于超重狀態，電壓表的示數為正
C．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為負
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科目：高中物理 來源：石家莊二中2008-2009學年度高三第一學期第二次期中考試 題型：選擇題
一中學生為即將發射的“神州七號”載人飛船設
計了一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原則
可簡化如圖，拴在豎直彈簧上的重物與滑動變阻
器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓
表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的
兩側分別標上對應的正、負加速度值，當加速度
方向豎直向上時電壓表的示數為正，這個裝置在
“神州七號”載人飛船發射、運行和回收過程中，
下列說法中正確的是 （ ）
A．飛船在豎直減速上升的過程中，處于失重狀態，電壓表的示數為負
B．飛船在豎直減速返回地面的過程中，處于超重狀態，電壓表的示數為正
C．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為負
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