【題目】如圖所示，A、B為兩偏振片，一束自然光沿 OO′方向射向A，此時在光屏 C上，透射光的強度最大，則下列說法中正確的是（ ）
A.此時A、B的透振方向垂直
B.只有將B繞 OO′軸順時針旋轉
，屏上透射光的強度才最弱，幾乎為零
C.將A或B繞OO′軸旋轉，屏上透射光的強度最弱，幾乎為零
D.將A沿順時針旋轉
，屏上透射光的強度最大
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【題目】甲乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲做勻加速直線運動，乙做勻速直線運動。甲乙兩車的位置x隨時間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（ ）
A. 在t1時刻兩車速度相等
B. 從0到t1時間內，兩車走過的路程相等
C. 從0到t2時間內，兩車走過的位移相等
D. 從t1到t2時間內的某時刻，兩車速度相等
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【題目】2016年元旦起廈門實施“史上最嚴交規”，對闖紅燈，逆向行駛等嚴重違規行為，處以500元罰款.現有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v=10m/s，當兩車快要到十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉換成了黃燈，于是緊急剝車(反應時間忽略不計)，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢(反應時間為0.5s）.甲車司機為了熟悉車況，駕駛車輛進行了一段空檔滑行，根據經驗計算出滑行加速度大小為a0=0.5m/s2，已知乙車緊急剎車時加速度大小為a2=5m/s2.求:
（1）若甲司機看到黃燈時車頭距停車線x=16m，他剎車過程中發現停車位置應該離停車線還有段距離，于是在車離停車線x，=4m時松開剎車讓車做空檔滑行，車恰好停在停車線前，則甲車緊急剎車時的加速度多大?
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應保持多大距離?
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【題目】城市路燈、無軌電車的供電線路等,經常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型。圖中硬桿BO可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計。已知BO始終水平,AO與BO的夾角為θ,所懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是( )
A. 鋼索AO對O點的拉力為
B. 桿BO對O點的支持力為mgtan θ
C. A點距B點的距離越近,桿BO對O點的支持力越大
D. 無論增大還是減小A、B兩點間的距離,AO對O點的拉力與桿BO對O點的支持力的合力始終保持不變
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【題目】在做“探究加速度與力、質量關系”的實驗時，采用如圖所示的實驗裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運動．其中小車質量用M表示，重物質量用m表示，加速度用a表示．
（1）實驗時需要將長木板的一端墊起適當的高度，這樣做是為了消除 的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實驗中由于繩對小車的拉力 （選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實驗帶來系統誤差．為減小此誤差，實驗中要對小車質量M和重物質量m進行選取，以下四組數據中最合理的一組是 ．（填寫相應序號）
①M=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
（3）實驗中某同學先保持重物質量m不變，改變小車質量M，測出了相應的加速度a．為便于得到a與M的關系，他采用圖象法處理數據，你建議他做a與 的圖象．
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【題目】半徑為R的固定半圓形玻璃磚的橫截面積如圖所示，O點為圓心，OO′與直徑AB的垂直。足夠大的光屏CD緊靠在玻璃磚的左側且與AB垂直。一光束沿半徑方向與OO′成θ＝30°射向O點，光屏CD區域出現兩個光斑，兩光斑間的距離為
．求：
①此玻璃的折射率
②當θ變為多大時，兩光斑恰好變為一個。
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【題目】如圖所示，長為0.5m的輕桿一端與質量為2kg的小球相連，另一端可繞過O點的水平軸無摩擦自由轉動。現給小球一初速度，使其在豎直面內做圓周運動，若小球通過軌道最低點a時的速度為6m/s，重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力。則小球通過最低點a和最高點b時，下列說法正確的是
A.在a點，小球對輕桿作用力的方向豎直向下
B.在a點，小球對輕桿作用力的大小為144N
C.在b點，小球對輕桿作用力的方向豎直向下
D.在b點，小球對輕桿作用力的大小為44N
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【題目】一質量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開始運動,在0~6s內其速度與時間關系圖象和拉力的功率與時間關系圖象如圖所示,取g=10m/s2,下列判斷正確的是( )
A. 拉力F的大小為4N,且保持不變
B. 物體的質量m為2kg
C. 0~6s內物體克服摩擦力做功24J
D. 0~6s內拉力做的功為156J
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【題目】如圖所示，兩端封閉的粗細均勻的U形管中，封閉兩段氣柱，長度分別為
、
，且有
，現讓管在豎直方向上運動，下述判斷正確的是（ ）
A.加速上升時，變長，變短
B.加速下降時，變長，變短
C.減速下降時，變長，變短
D.減速上升時，變長，變短
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