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【題目】甲乙兩車在平直公路上同時、同向并排出發(fā),其vt圖象如圖所示。則( )

A. 甲車的加速度小于乙車的加速度

B. 在t=2s時，乙車在甲車前10m

C. t=4s時，甲車的速度是乙車速度的2倍

D. 兩車再次并排行駛的時刻是t=6s

【答案】B

【解析】

v-t圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象斜率的大小可分析甲乙兩車的加速度大小;根據(jù)速度圖象的面積表示位移來求解此題。

A、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率絕對值越大,加速度越大,則知甲車的加速度大于乙車的加速度,故A錯誤.
B、根據(jù)v-t圖象的面積代表走過的位移，從圖像上可以看出：2s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，且面積的差值為，故B對；

C、利用圖像求出，則在4s時；，故C錯

D、在6s內(nèi) ；，故D錯；

故選B

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學利用如圖裝置“探究加速度與力、質量的關系”

⑴本實驗采用的物理思想方法是（_________）

A．等效替代法 B．控制變量法 C．直接比較法 D．理想實驗法

⑵實驗中小車質量應________沙和沙桶的總質量（選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”）;

⑶該同學實驗中打出如圖2一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s，從比較清晰的點起，每5個點取1個計數(shù)點，量出相鄰兩個計數(shù)點之間的距離分別為：OA=1.20cm，AB=1.50cm，BC=1.80cm，CD=2.10cm，則小車的加速度大小為______m/s2 （保留兩位有效數(shù)字）；

⑷在實驗中保持小車質量不變，改變沙和沙桶的總質量，測得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：

F/N	0.15	0.30	0.48	0.62	0.74
a/（ms﹣2）	0.05	0.16	0.30	0.40	0.49

①根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在圖3中作出 a - F 圖象____；

②根據(jù)圖1可知a – F 圖象未過坐標原點的原因可能是_______________；

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質量不計的輕桿AB一端通過鉸鏈固定在A點，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪C，用力F拉繩，開始時∠BAC＞90°，現(xiàn)使∠BAC緩慢變大，直到桿AB接近豎直桿AC．此過程中（　　）

A. 拉力F逐漸增大

B. 拉力F逐漸減小

C. AB桿所受力先減小后增大

D. AB桿所受力大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示是小明同學探究加速度與力的關系的實驗裝置．他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）小明用游標卡尺測量遮光條的寬度d，示數(shù)如圖乙所示，則d＝____mm．

（2）實驗時，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t，若要得到滑塊的加速度，還需要測量的物理量c是____（用文字表述）．

（3）小亮同學認為：無需測出上述c和d，只要畫出以F（力傳感器示數(shù)）為橫坐標、以____為縱坐標的圖象就能直接反映加速度與力的關系．

（4）下列實驗操作和要求必要的是____（請?zhí)顚戇x項前對應的字母）．

A．應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平

B．應測出鉤碼和力傳感器的總質量

C．應使A位置與光電門間的距離適當大些

D．應使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量

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【題目】如圖所示，兩根電阻不計的平行光滑金屬導軌在同一水平面內(nèi)放置，左端與定值電阻R相連，導軌x>0一側存在著沿x方向均勻增大的磁場，磁感應強度與x的關系是B=0.5+0.5x（T），在外力F作用下一阻值為r的金屬棒從A1運動到A3，此過程中電路中的總電功率保持不變．A1的坐標為x1=1 m，A2的坐標為x2=2 m，A3的坐標為x3=3 m，求：