【題目】圖甲是線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的軸勻速轉動產生的交變電壓圖象。將該電壓加在圖乙中理想變壓器的M、N兩端。變壓器原、副線圈匝數比為5：1，電阻R的阻值為2Ω，電流表、電壓表均為理想電表。下列說法不正確的是
A. 電流表的示數為2A
B. 線圈轉動的角速度為50πrad／s
C. 流過燈泡的電流方向每秒鐘改變50次
D. 0.01s時穿過線圈的磁通量最大
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【題目】如圖所示，質量為m＝1kg的物體自空間O點以水平初速度v0拋出，落在地面上的A點，其軌跡為一拋物線，現仿此拋物線制作一個光滑滑道并固定在與OA完全重合的位置上，然后將此物體從O點由靜止釋放，受微小擾動而沿此滑道滑下，在下滑過程中物體未脫離滑道，P為滑道上一點，OP連線與豎直方向成45°角，此時物體的速度是10m/s，取g＝10m/s2，下列說法正確的是（ ）
A. 物體做平拋運動的水平初速度v0為
B. 物體沿滑道經過P點時速度的水平分量為
C. OP的長度為
D. 物體沿滑道經過P點時重力的功率為
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【題目】如圖所示，小球從A點以初速度
沿粗糙斜面向上運動，到達最高點B后返回A，C為AB的中點．下列說法中正確的是
A. 小球從A出發到返回A的過程中，位移為零，外力做功為零
B. 小球從A到C與從C到B的過程，減少的動能相等
C. 小球從A到C與從C到B的過程，速度的變化率相等
D. 小球從A到C與從C到B的過程，損失的機械能相等
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【題目】汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t1時刻突然使汽車的功率減小一半，并保持該功率繼續行駛，到t2時刻汽車又開始做勻速直線運動（設汽車所受阻力不變），則在t1～t2時間內( ）
A. 汽車的加速度保持不變
B. 汽車的加速度逐漸減小
C. 汽車的速度先減小后增大
D. 汽車的速度先增大后減小
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【題目】如圖所示為“驗證碰撞中的動量守恒”的實驗裝置。
（1）下列說法符合本實驗要求的是____________。
A．入射球比靶球質量大或者小均可
B．每次入射球必須從同一高度由靜止釋放
C．安裝軌道時末端切線必須水平
D．實驗中需要測量軌道末端離地面的高度
（2）不放m2球，只有m1從斜槽上滾下時，小球會落在________（填M點,P點,N點）附近。
（3）實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點，在記錄紙上找到了兩球的平均落點位置M、P、N，并測得它們到O點的距離分別為
、
和
。已知入射球的質量為m1，靶球的質量為m2，只要驗證等式_________成立，即可認為碰撞中的動量守恒。
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【題目】某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究．他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動，并將小車運動的全過程記錄下來，通過處理轉化為v－t圖象，如圖所示（除2 s～10 s時間段圖象為曲線外，其余時間段圖象均為直線）．已知在小車運動的過程中，2 s～14 s時間段內小車的功率保持不變，在14 s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質量為1.0 kg，可認為在整個運動過程中小車所受的阻力大小不變．則
（1）小車受到的阻力大小為多大？
（2）小車的功率為多大？
（3） 小車加速過程中位移大小為多大？
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【題目】如圖所示，質量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長度為2R，現將質量也為m的小球從距A點正上方h0高處由靜止釋放，然后由A點經過半圓軌道后從B沖出，在空中能上升的最大高度為
h0（不計空氣阻力），則
A. 小球和小車組成的系統動量守恒
B. 小車向左運動的最大距離為
R
C. 小球離開小車后做豎直上拋運動
D. 小球第二次能上升的最大高度h0<h<h0
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【題目】探究外力做功與物體動能變化關系的實驗裝置如圖甲所示，根據實驗中力傳感器讀數和電磁打點器打出紙帶的測量數據等可分別求得外力對小車做功和小車動能的變化．
（1）關于該實驗，下列說法正確的有____。
A．實驗中要始終滿足鉤碼的質量遠小于小車質量
B．調整滑輪的高度，使連接小車的細線與木板平行
C．調整墊塊的高度，改變鉤碼質量，使小車能在木板上做勻速運動
D．若紙帶上打出的是短線，可能是打點計時器輸入電壓過高造成的
（2）除了圖中所注明的器材外，實驗中還需要交流電源、導線、刻度尺和____．
（3）某次實驗中打出了一根紙帶，其中一部分如圖所示，各個打點是連續的計時點， A、B、D、E、F各點與O點的距離如圖，若小車質量為m、打點周期為T，且已讀出這次實驗過程中力傳感器的讀數F，則A、E兩點間外力做功W=____，小車動能變化ΔEk=
；在不同次實驗中測得多組外力做功Wi和動能變化ΔEki的數據，作出W—ΔEk圖象如圖丙所示，圖線斜率約等于___，由此得到結論：外力對物體所做的功等于物體動能的增量．
（4）每次實驗結果顯示，拉力F做的功W總略小于小車動能的變化ΔEk，請分析出現這種情況的可能原因____。（寫出1條）
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【題目】某滑雪場有一游戲闖關類項目叫雪滑梯，其結構可以簡化為如圖所示的模型．雪滑梯斜面部分AB長l＝18 m，斜面與水平方向夾角θ＝37°，水平部分BC長x0＝20 m，CD為一海綿坑，斜面部分與水平部分平滑連接．質量為m的運動員(可視為質點)乘坐一質量為M的滑雪板從斜面頂端A處由靜止滑下，在水平雪道上某處運動員離開滑雪板滑向海綿坑，運動員不掉進海綿坑算過關．已知滑雪板與雪道間的動摩擦因數μ1＝0.25，運動員與雪道間的動摩擦因數μ2＝0.75，假設運動員離開滑雪板的時間不計，運動員離開滑雪板落到雪道上時的水平速度不變，運動員離開滑雪板后不與滑雪板發生相互作用．已知sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g＝10 m/s2，求：
(1)運動員滑到斜面底端B處時的速度大小v0；
(2)運動員在水平雪道上距B處多遠的區域內離開滑雪板才能闖關成功．
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