【題目】生活中常見手機(jī)支架，其表面采用了納米微吸材料，用手觸碰無粘感，接觸到平整光滑的硬性物體時(shí)，會(huì)牢牢吸附在物體上．如圖所示是手機(jī)被吸附在支架上靜止時(shí)的側(cè)視圖，若手機(jī)的質(zhì)量為m，手機(jī)平面與水平間夾角為θ，則手機(jī)支架對(duì)手機(jī)作用力( )
A. 大小為mg，方向豎直向上
B. 大小為mg，方向豎直向下
C. 大小為mgcos θ，方向垂直手機(jī)平面斜向上
D. 大小為mgsin θ，方向平行手機(jī)平面斜向上
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】水平橫梁一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B。一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為m＝10kg的重物，∠CBA＝30°，如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為（g＝10N/kg）（）
A. 50N B. 
N C. 100N D. 
N
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，斜面體M的底面粗糙，斜面光滑，放在粗糙水平面上．彈簧的一端固定在墻面上，另一端與放在斜面上的物塊m相連，彈簧的軸線與斜面平行．若物塊在斜面上做上下往返運(yùn)動(dòng)，斜面體保持靜止，下列說法正確的（ ）
A. M對(duì)m的支持力在不斷變化
B. 地面對(duì)M的 支持力在不斷變化
C. 地面對(duì)M的摩擦力始終不變
D. 地面對(duì)M的摩擦力大小不變，方向不斷變化
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷，下列說法正確的是( )
A. 時(shí)間和空間都是絕對(duì)的，在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長度總不會(huì)改變
B. 在地面上的人看來，以10 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢，但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的
C. 在地面上的人看來，以10 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄，而飛船中的宇航員卻感覺到地面上的人看起來比飛船中的人扁一些
D. 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度vc時(shí)，“時(shí)間膨脹”和“長度收縮”效果可忽略不計(jì)
E. 狹義相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)在任何情況下都不再適用
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】(1)某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．
(1)實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是_________．
A．細(xì)線必須與長木板平行
B．先接通電源再釋放小車
C．小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
D．平衡小車與長木板間的摩擦力
(2)為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為L＝3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間間隔為Δt＝3.0s．試估算：
(1)滑塊的加速度_______m/s (保留兩位有效數(shù)字)
(2)兩個(gè)光電門之間的距離是________m.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在室內(nèi)自行車比賽中，運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，重力加速度為g，則下列說法正確的是( )
A. 將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體，整體受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用
B. 運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小為m
，做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小也是m
C. 運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為vR
D. 如果運(yùn)動(dòng)員減速，運(yùn)動(dòng)員將做離心運(yùn)動(dòng)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】(1)熱敏電阻常用于溫度控制或過熱保護(hù)裝置中．圖為某種熱敏電阻和金屬熱電阻的阻值R隨溫度t變化的示意圖．由圖可知，這種熱敏電阻在溫度上升時(shí)導(dǎo)電能________(選填“增強(qiáng)”或“減弱”)；相對(duì)金屬熱電阻而言，熱敏電阻對(duì)溫度變化的響應(yīng)更______(選填“敏感”或“不敏感”)．
(2)利用傳感器可以探測、感受外界的信號(hào)、物理?xiàng)l件等．圖甲所示為某同學(xué)用傳感器做實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡的UI關(guān)系圖線．
圖甲 圖乙
圖丙
(a)實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：電流傳感器、電壓傳感器、滑動(dòng)變阻器A(阻值范圍0～10 Ω)、滑動(dòng)變阻器B(阻值范圍0～100 Ω)、電動(dòng)勢為6 V的電源(不計(jì)內(nèi)阻)、小燈泡、電鍵、導(dǎo)線若干．該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，滑動(dòng)變阻器選用的是________(選填“A”或“B”)；請(qǐng)?jiān)趫D乙的方框中畫出該實(shí)驗(yàn)的電路圖__．
(b)將該小燈泡接入如丙圖所示的電路中，已知電流傳感器的示數(shù)為0.3 A，電源電動(dòng)勢為3 V．則此時(shí)小燈泡的電功率為________ W，電源的內(nèi)阻為______Ω.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)，是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對(duì)接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的，此專利技術(shù)不需要停車，即可完成乘客上下車，從而革命性的提升了高鐵運(yùn)營效率20％～30％，為乘客節(jié)約了大量時(shí)間。其包括子母列車兩個(gè)部分且均有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，若高鐵在正常行駛時(shí)以270km/h的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)。即將要下車的旅客提前到子車A，當(dāng)高鐵快要進(jìn)站時(shí)，子車A與母車分離，子車A可依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)減述停止到站，加速度去小為0.5m/s2，母車一直保持原來的速度繼續(xù)勻速行駛，母車到站后，在站臺(tái)等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動(dòng)，先勻加速達(dá)到最大速度，子年B的最大行速度為360km/h，加速時(shí)加速度大小為0.5sm/s2，然后再以最大速度勻速追母車一段時(shí)間，快要追上母車時(shí)，子車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s，最后車B恰好與母車完美對(duì)接（子車和母車的車長均可以忽略），求：
（1）子車A剛好到站所用時(shí)間和滑行的距離；
（2）若母車速度始終不變，母車到站后，經(jīng)過多長時(shí)間子車B可以追上母車完成對(duì)接。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻乙車在前、甲車在后，相距x＝6 m，從此刻開始計(jì)時(shí)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．則在0～12 s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷，下列說法正確的是 ( )
A. t＝4 s時(shí)兩車相遇
B. t＝4 s時(shí)兩車間的距離最大
C. 0～12 s內(nèi)兩車有兩次相遇
D. 0～12 s內(nèi)兩車有三次相遇
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